IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
ridex 13D1022R
Arbre de transmission RIDEX 13D1022R
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Filetage : M24x1
- Longueur [mm] : 626
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande FEBI BILSTEIN 100209
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : AM6; AM6C; AMN8; ML5C; ML5T; ML6C
- Longueur [mm] : 83
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 1,992
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
Joint, arbre de commande FEBI BILSTEIN 171497
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Diamètre extérieur [mm] : 96
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 59
- Dimension du filetage extérieur : M24 x 1,5
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 156
- Poids [kg] : 2,29
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de catalyseur : pour véhicules avec filtre à particules
Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 171644
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Filetage : M24x1,5
- ID transmission : ML6C
- Poids [kg] : 2,726
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de catalyseur : pour véhicules avec filtre à particules
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande FEBI BILSTEIN 171897
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 97
- ID transmission : AM6; AMN8; MC; ML6C
- Longueur [mm] : 113
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,190
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10738; 11942
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- zones climatisées : pour climat froid
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande FEBI BILSTEIN 181800
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 34
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 97
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Poids [kg] : 0,098
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
Arbre de transmission DEPA 3068250
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 685,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C; ML6C pivot diam 83
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique
Arbre de transmission DEPA 3068270
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : AM6
Arbre de transmission DEPA 3082750
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 695,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission DA SILVA 3257T
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 609; 611
- Nº de boîte de vitesses : AM6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de carrosserie : Autobus/Autocar
Joint, arbre de commande SWAG 33 10 1087
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Diamètre extérieur [mm] : 96
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58,6
- Dimension du filetage extérieur : M24 x 1,5
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 156
- Poids [kg] : 2,29
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de catalyseur : pour véhicules avec filtre à particules
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande SWAG 33 10 6095
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 97
- ID transmission : AM6; AMN8; MC; ML6C
- Longueur [mm] : 113
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,190
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10738; 11942
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- zones climatisées : pour climat froid
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande SWAG 33 10 8416
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 33,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 87,5
- Longueur [mm] : 97
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Poids [kg] : 0,098
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
Joint-soufflet, arbre de commande SWAG 62 10 0208
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : AM6; AM6C; AMN8; ML5C; ML5T; ML6C
- Longueur [mm] : 82,5
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,086
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande SWAG 62 10 0209
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : AM6; AM6C; AMN8; ML5C; ML5T; ML6C
- Longueur [mm] : 83
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 1,992
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande BLUE PRINT ADT381118
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 97
- ID transmission : AM6; AMN8; MC; ML6C
- Longueur [mm] : 113
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,190
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10738; 11942
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- zones climatisées : pour climat froid
Arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3731
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 93,5
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 608
- Longueur 2 [mm] : 59,5
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6; AM6C
- Type de carrosserie : Autobus/Autocar; Camion plate-forme/Châssis
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande BORG & BECK BCB6227
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre de la rotule [mm] : 93
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 93
- Longueur [mm] : 110
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Matériel : Thermoplastique
- pour diamètre d'arbre [mm] : 29
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11942
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande BORG & BECK BCB6227R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 90
- Longueur [mm] : 107
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- pour diamètre d'arbre [mm] : 25
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11942
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande FIRST LINE FCB6227
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre de la rotule [mm] : 93
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 93
- Longueur [mm] : 110
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Matériel : Thermoplastique
- pour diamètre d'arbre [mm] : 29
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11942
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande FIRST LINE FCB6227R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 90
- Longueur [mm] : 107
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- pour diamètre d'arbre [mm] : 25
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11942
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 182882
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec goupille
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88,9
- Filetage : M24x1,5
- ID transmission : ML6C
- longueur min. [mm] : 642
- Poids [kg] : 7,396
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11620
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande FEBI BILSTEIN 181804
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 34
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 97
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Poids [kg] : 0,190
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande SWAG 33 10 8419
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 33,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 87,5
- Longueur [mm] : 97
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Poids [kg] : 0,190
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
Arbre de transmission DEPA 3182152
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 660,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : EURO 5; ML6C
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande FEBI BILSTEIN 1008001
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec stablisateur renforcé
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- ID transmission : AM6; AMN8; MC6F; ML6C
- Longueur [mm] : 110
- Matériel : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) : VXE*******Z******
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande SWAG 33 11 5517
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec stablisateur renforcé
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- ID transmission : AM6; AMN8; MC6F; ML6C
- Longueur [mm] : 110
- Matériel : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) : VXE*******Z******
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande SWAG 33 11 5525
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- ID transmission : AM6; AMN8; MC6F; ML6C
- Longueur [mm] : 110
- Matériel : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) : VXE*******Z******
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande FEBI BILSTEIN 1008024
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- ID transmission : AM6; AMN8; MC6F; ML6C
- Longueur [mm] : 110
- Matériel : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) : VXE*******Z******
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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