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Pièce Auto ridex 5j0007 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 5j0007.
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Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0007
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison; pour véhicules sans réglage automatique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Empattement : pour empattement raccourci
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Numéro de châssis (VIN) à : 15P011965; 1E-2-015 000; 1G-N-158228; 1GN300000; 1HR990000; 1HR9900000; 1HSP700000; 1J-XW166 084; 1M-X-025 000; 31N105278; 31PE259865; 31PE259968; 33-J-299999; 3A-V-300 000; 3A-V-300000; 3C-6-300 000; 3C-B-050 000; 6N-2-010 000; 81-H-299000; 88-J-373598; 89-J-373598; 89J373598; 8A-L-360 000; 8AL36000; 8BM020001; 8L-X-001 445; 8N1046000; 8P-D-250 000
- pas pour type de transmission : DRV, DRW
- Pays constructeur du véhicule : Russie; USA
- pour numéro PR : 8Q2; G0K
- pour numéro PR combiné : 8Q0/8Q1; PROEJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : DQ200; GAX; LKM; MQ-200; MQ-250; MQ200; MQ200-6F; MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale
- Type de pays : France
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Fabia; Octavia; Roomster; Vario
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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Écrou, bout d'essieu FEBI BILSTEIN 02160
- Épaisseur [mm] : 14
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Dimension filetage intérieur : M20 x 1,5
- Numéro de châssis (VIN) à : ******89*H*449999; ******89*J*351000
- Ouverture de la clé : 30
- Poids [kg] : 0,033
- Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur
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Écrou, bout d'essieu FEBI BILSTEIN 08023
- Épaisseur [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; avant
- Diamètre extérieur [mm] : 39
- Dimension filetage intérieur : M20 x 1,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Acier
- Ouverture de la clé : 30
- Poids [kg] : 0,061
- pour numéro PR : 1AC
- Profil tête de vis/écrou : Polygone extérieur
- Surface : revêtu de zinc
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : Amérique centrale; Amérique du Sud
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Jeu de joints, arbre de transmission TOPRAN 102 810
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 8Q0; 8Q1
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur; Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission TOPRAN 108 356
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Nombre par essieu : 2
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur; Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission JPN 10P9013-JPN
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- développé en : France
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- fabriqué en : France
- Longueur [mm] : 34,0
- Nombre d'alésages : 6
- non fabriqué en : France
- Numéro de châssis (VIN) à : 1UW134200; 3AV300000
- pas pour pays constructeur du véhicule : France
- Pays constructeur du véhicule : France
- Pays de production du moteur : France
- pour numéro PR : 0BH; 0EJ; 8Q0; 8Q1
- qualité testée en : France
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MQ250; MQ281
- Type de pays : France
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Jeu de joints, arbre de transmission TOPRAN 115 001
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Date de production jusqu'à : 30.09.2001
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 8Q2
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur; Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission TOPRAN 115 311
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté conducteur + passager av.; côté roue; du côté boîte de vitesses; gauche; intérieur
- Date de production à partir de : 01.06.2006; 02.11.2009; 03.11.2009; 30.05.2011; 31.05.2011
- Date de production jusqu'à : 04.06.2012; 07.11.2010; 08.11.2010; 28.06.2020
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Numéro de châssis (VIN) à : 1U-W-134200; 31-M-300000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0BH; 0E1; 0ED; 0EG; 0EJ; 0EM; 1KJ
- pour numéro PR combiné : F0A+0E1
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur; Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 177489
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Empattement : empattement court
- ID transmission : DQ200
- Longueur [mm] : 34
- Poids [kg] : 1,7
- pour numéro PR : 0BH; 0ED
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission SERCORE 21003
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Joint, arbre de commande SERCORE 21003
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Écrou, bout d'essieu SWAG 30 90 2160
- Épaisseur [mm] : 14
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Dimension filetage intérieur : M20 x 1,5
- Numéro de châssis (VIN) à : ******89*H*449999; ******89*J*351000
- Ouverture de la clé : 30
- Poids [kg] : 0,033
- Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur
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Jeu de joints, arbre de transmission SWAG 30 93 3230
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : ******89*J*351000
- Poids [kg] : 2,25
- Respecter les informations de service :
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Joint, arbre de commande SERCORE 30003
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Spécification : Low Cost
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission SERCORE 30003
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Spécification : Low Cost
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission SWAG 33 10 4161
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Empattement : empattement court
- ID transmission : DQ200
- Longueur [mm] : 34
- Poids [kg] : 1,7
- pour numéro PR : 0BH; 0ED
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission BUGIAD 51100
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Longueur [mm] : 34
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Jeu de joints, arbre de transmission METZGER 7110144
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission METZGER 7110145
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission KAMOKA 8001
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228; 1H-R-990000; 1H-S-700000; 1J2070000; 31-P-300000; 3A-V-300000
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 15473
- pour numéro PR : 0EJ
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de joint : Flecteur
- Type de pays : France
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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Jeu de joints, arbre de transmission KAMOKA 8096
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228; 1H-R-990000; 1H-S-700000; 31-P-300000; 3A-V-300000
- Type de joint : Flecteur
- Type de pays : France
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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Jeu de joints, arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1039
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228; 1H-R-990000; 1H-S-700000; 31-P-300000; 3A-V-300000; 3AV300000
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de pays : France
- Type de véhicule : Bora; Bora Estate; Golf Cabrio; Variant; Vento
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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Jeu de joints, arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1045
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1UW134200; 3AV300000
- Pays constructeur du véhicule : France
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0BH; 0EG; 0EJ; 8Q0; 8Q1
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ200; MQ250; MQ281
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Bora; Bora Estate; Caddy; Caddy Maxi; Fabia; Fabia Scout; Golf Cabrio; Octavia; Octavia Scout; Tiguan; Variant
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Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1616
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-520000; 8A-N-200000; 8C-P-300000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1618
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) : 1GL000001-1GN158228; 1HS000001-1HS700000; 31J000001-3AV300000; 31K296658-3AV300000; 31L000001-31P300000; 31L201814-31V300000; 31N105279-3AV300000
- Numéro de châssis (VIN) à : 198407; 198912; 199207; 1H-R-990000; 3AV300000
- Pays constructeur du véhicule : France
- pour numéro PR : 0BH
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi
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Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1619
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228; 1H-R-990000; 1H-S-700000; 31-P-300000; 3A-V-300000; 3AV300000; 8L_X_001445
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1623
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 3AV300000; 89-J-373598
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-3147
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 32D300000; 32J299999; 81D250000; 81E007059; 85G220000; 85J010000; 89J351000; 89J373598; 8AL360000
- Poids [kg] : 1,93
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de motricité : Traction intégrale permanente
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Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-3175
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : 15N040000; 15P040000; 1GN158228; 1HR990000; 1HR9900000; 1HSP700000; 32D300000; 32J299999; 53N010000
- Poids [kg] : 1,99
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J1679
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 34
- Numéro d'information technique : From Drive Shaft
- Numéro de châssis (VIN) : 32-D-092501
- Numéro de châssis (VIN) à : 3AV300000; 8LX001445
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT; AT/MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4295
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : 33-J-299 999; 8A-L-360000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4299
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : GAX
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission JPN 10P9134-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) : 32-D-092501
- Numéro de châssis (VIN) à : 3AV300000; 9K-V-526500
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Jeu de joints, arbre de transmission ABAKUS 141-04-007
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 34
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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Jeu de joints, arbre de transmission ABAKUS 141-04-051
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 34
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Jeu de joints, arbre de transmission JPN 10P9133-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228; 1H-R-990000; 1H-S-700000; 31-P-300000; 3A-V-300000; 3AV300000; 8L_X_001445
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-0916
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec nez d'arrêt; avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- ID transmission : GAX
- Jantes : pour jante en acier
- Longueur [mm] : 34
- Nº de boîte de vitesses : DQ200
- Numéro d'information technique : Original design
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000
- pour numéro OE : 377498103E
- pour numéro PR : 0BH; 0EG; 0EJ
- Type d'embrayage : pas pour embrayage double-disque
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : BQ1; BV5
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI0916JM
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec nez d'arrêt; avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- ID transmission : GAX
- Jantes : pour jante en acier
- Longueur [mm] : 34
- Nº de boîte de vitesses : DQ200
- Numéro d'information technique : Original design
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000
- pour numéro OE : 377498103E
- pour numéro PR : 0BH; 0EG; 0EJ
- Type d'embrayage : pas pour embrayage double-disque
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : BQ1; BV5
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 620916
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec nez d'arrêt; avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- ID transmission : GAX
- Jantes : pour jante en acier
- Longueur [mm] : 34
- Nº de boîte de vitesses : DQ200
- Numéro d'information technique : Original design
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000
- pour numéro OE : 377498103E
- pour numéro PR : 0BH; 0EG; 0EJ
- Type d'embrayage : pas pour embrayage double-disque
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : BQ1; BV5
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Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-00-0916
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec nez d'arrêt; avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- ID transmission : GAX
- Jantes : pour jante en acier
- Longueur [mm] : 34
- Nº de boîte de vitesses : DQ200
- Numéro d'information technique : Original design
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000
- pour numéro OE : 377498103E
- pour numéro PR : 0BH; 0EG; 0EJ
- Type d'embrayage : pas pour embrayage double-disque
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : BQ1; BV5
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 196467
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Poids [kg] : 1,784
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Jeu de joints, arbre de transmission COMLINE ECV379
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm] : 34
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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