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Pièce Auto roadhouse dsx6103010 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence dsx6103010.
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Résultats de recherche (8)
PAGID 54507
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 29,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges; pour véhicules avec équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,2
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 350
- Diamètre intérieur [mm] : 156,3
- Hauteur [mm] : 54,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/08
- Poids [kg] : 13,2
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Type de pays : Australie; Japon; USA
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TEXTAR 92150703
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 29,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,2
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 350
- Diamètre intérieur [mm] : 156,3
- Hauteur [mm] : 54,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/08
- Largeur de l'emballage [cm] : 36,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 36,8
- Poids [kg] : 13,2
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TEXTAR 92150705
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 29,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges; pour véhicules avec équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,2
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 350
- Diamètre intérieur [mm] : 156,3
- Hauteur [mm] : 54,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/08
- Largeur de l'emballage [cm] : 36,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 36,8
- Poids [kg] : 13,2
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Type de pays : Australie; Japon; USA
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BENDIX Braking BDS1513
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 29,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges; pour véhicules avec équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,2
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 350
- Diamètre intérieur [mm] : 156,3
- Hauteur [mm] : 54,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/08
- Largeur de l'emballage [cm] : 36,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 36,8
- Poids [kg] : 13,2
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Type de pays : Australie; Japon; USA
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MINTEX MDC2067
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 29,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges; pour véhicules avec équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,2
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 350
- Diamètre intérieur [mm] : 156,3
- Hauteur [mm] : 54,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/08
- Largeur de l'emballage [cm] : 36,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 36,8
- Poids [kg] : 13,2
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Type de pays : Australie; Japon; USA
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MINTEX MDC82067C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 29,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges; pour véhicules avec équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,2
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 350
- Diamètre intérieur [mm] : 156,3
- Hauteur [mm] : 54,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/08
- Largeur de l'emballage [cm] : 36,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 36,8
- Poids [kg] : 13,2
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Type de pays : Australie; Japon; USA
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PAGID 54507NHC
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 29,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges; pour véhicules avec équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,2
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 350
- Diamètre intérieur [mm] : 156,3
- Hauteur [mm] : 54,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/08
- Largeur de l'emballage [cm] : 36,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 36,8
- Poids [kg] : 13,2
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Type de pays : Australie; Japon; USA
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ROADHOUSE 61030.10
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 29,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 350
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 350
- Hauteur [mm] : 54,7
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 13,14
- Type de disque de frein : ventilé
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