rotinger RT1012T2

Disque de frein ROTINGER RT 1012

Épaisseur du disque de frein [mm] : 11,9
Épaisseur minimum [mm] : 10
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 100
Diamètre du centrage [mm] : 65
Diamètre extérieur [mm] : 238,8
Diamètre intérieur [mm] : 124,2
Dimension des freins : 13"
Distance-alésage 1 [mm] : 100
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
Filetage : 13,6
Hauteur [mm] : 35,1
Nombre de trous : 4
Nombre de trous 1 : 1
pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 5527
Poids [kg] : 3,4
pour numéro PR : 1LK; 1LM
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Type de disque de frein : plein

Épaisseur du disque de frein [mm] : 11,9
Épaisseur minimum [mm] : 10
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 100
Diamètre du centrage [mm] : 65
Diamètre extérieur [mm] : 238,8
Diamètre intérieur [mm] : 124,2
Dimension des freins : 13"
Distance-alésage 1 [mm] : 100
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
Filetage : 13,6
Hauteur [mm] : 35,1
Nombre de trous : 4
Nombre de trous 1 : 1
pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 5527
Poids [kg] : 3,4
pour numéro PR : 1LK; 1LM
Surface : revêtu galvanisé
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Type de disque de frein : plein

Épaisseur du disque de frein [mm] : 11,9
Épaisseur minimum [mm] : 10
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 100
Diamètre du centrage [mm] : 65
Diamètre extérieur [mm] : 238,8
Diamètre intérieur [mm] : 124,2
Dimension des freins : 13"
Distance-alésage 1 [mm] : 100
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
Filetage : 13,6
Hauteur [mm] : 35,1
Nombre de trous : 4
Nombre de trous 1 : 1
pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 5527
Poids [kg] : 3,4
pour numéro PR : 1LK; 1LM
Surface : revêtu galvanisé
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Type de disque de frein : perforé; plein

Épaisseur du disque de frein [mm] : 11,9
Épaisseur minimum [mm] : 10
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 100
Diamètre du centrage [mm] : 65
Diamètre extérieur [mm] : 238,8
Diamètre intérieur [mm] : 124,2
Dimension des freins : 13"
Distance-alésage 1 [mm] : 100
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
Filetage : 13,6
Hauteur [mm] : 35,1
Nombre de trous : 4
Nombre de trous 1 : 1
pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 5527
Poids [kg] : 3,4
pour numéro PR : 1LK; 1LM
Surface : revêtu galvanisé
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Type de disque de frein : perforé; plein

Épaisseur du disque de frein [mm] : 11,9
Épaisseur minimum [mm] : 10
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 100
Diamètre du centrage [mm] : 65
Diamètre extérieur [mm] : 238,8
Diamètre intérieur [mm] : 124,2
Dimension des freins : 13"
Distance-alésage 1 [mm] : 100
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
Filetage : 13,6
Hauteur [mm] : 35,1
Nombre de trous : 4
Nombre de trous 1 : 1
pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 5527
Poids [kg] : 3,4
pour numéro PR : 1LK; 1LM
Surface : revêtu galvanisé
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Type de disque de frein : plein

Épaisseur du disque de frein [mm] : 11,9
Épaisseur minimum [mm] : 10
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 100
Diamètre du centrage [mm] : 65
Diamètre extérieur [mm] : 238,8
Diamètre intérieur [mm] : 124,2
Dimension des freins : 13"
Distance-alésage 1 [mm] : 100
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
Filetage : 13,6
Hauteur [mm] : 35,1
Nombre de trous : 4
Nombre de trous 1 : 1
pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 5527
Poids [kg] : 3,4
pour numéro PR : 1LK; 1LM
Surface : revêtu galvanisé
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Type de disque de frein : plein