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Pièce Auto rotinger RT1191T5 — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence RT1191T5.

Résultats de recherche (7)

TOPRAN 103 702

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 245
  • Hauteur [mm] : 59,5
  • Jante, nombre de trous : 4
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1191

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 107,9
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 245
  • Diamètre intérieur [mm] : 136
  • Dimension des freins : 14"
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 59,2
  • Nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 3,5
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1191-GL

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 107,9
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 245
  • Diamètre intérieur [mm] : 136
  • Dimension des freins : 14"
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 59,2
  • Nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 3,5
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1191-GL T3

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 107,9
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 245
  • Diamètre intérieur [mm] : 136
  • Dimension des freins : 14"
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 59,2
  • Nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 3,5
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
  • Type de disque de frein : perforé; plein

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ROTINGER RT 1191-GL T5

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 107,9
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 245
  • Diamètre intérieur [mm] : 136
  • Dimension des freins : 14"
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 59,2
  • Nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 3,5
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
  • Type de disque de frein : perforé; plein

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ROTINGER RT 1191-GL T6

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 107,9
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 245
  • Diamètre intérieur [mm] : 136
  • Dimension des freins : 14"
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 59,2
  • Nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 3,5
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1191-GL T9

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 107,9
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 245
  • Diamètre intérieur [mm] : 136
  • Dimension des freins : 14"
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 59,2
  • Nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 3,5
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
  • Type de disque de frein : plein

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