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Référence : RT1270T9

Résultats de recherche (6)

ROTINGER RT 1270

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 56,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 234
  • Diamètre intérieur [mm] : 126
  • Distance-alésage 1 [mm] : 88
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 13
  • Hauteur [mm] : 47
  • Nombre de trous : 4
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 3,4
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1270-GL

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 56,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 234
  • Diamètre intérieur [mm] : 126
  • Distance-alésage 1 [mm] : 88
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 13
  • Hauteur [mm] : 47
  • Nombre de trous : 4
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 3,4
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1270-GL T3

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 56,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 234
  • Diamètre intérieur [mm] : 126
  • Distance-alésage 1 [mm] : 88
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 13
  • Hauteur [mm] : 47
  • Nombre de trous : 4
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 3,4
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
  • Type de disque de frein : perforé; plein

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ROTINGER RT 1270-GL T5

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 56,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 234
  • Diamètre intérieur [mm] : 126
  • Distance-alésage 1 [mm] : 88
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 13
  • Hauteur [mm] : 47
  • Nombre de trous : 4
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 3,4
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
  • Type de disque de frein : perforé; plein

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ROTINGER RT 1270-GL T6

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 56,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 234
  • Diamètre intérieur [mm] : 126
  • Distance-alésage 1 [mm] : 88
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 13
  • Hauteur [mm] : 47
  • Nombre de trous : 4
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 3,4
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1270-GL T9

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 56,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 234
  • Diamètre intérieur [mm] : 126
  • Distance-alésage 1 [mm] : 88
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 13
  • Hauteur [mm] : 47
  • Nombre de trous : 4
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 3,4
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
  • Type de disque de frein : plein

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