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Pièce Auto rotinger RT1304GLT9 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence RT1304GLT9.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ROTINGER RT 1304-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 297,7
- Diamètre intérieur [mm] : 185,1
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 61
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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FEBI BILSTEIN 12325
- Épaisseur [mm] : 61
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 298
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 4,835
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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SWAG 20 91 2325
- Épaisseur [mm] : 61
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 298
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 4,835
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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DACO Germany 601537
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 185
- Diamètre extérieur [mm] : 298
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 61
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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BLUE PRINT ADB114391
- Épaisseur [mm] : 61
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 298
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 4,835
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1509
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 75
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 298
- Hauteur [mm] : 61
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pour véhicules blindés
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GH GH-421534
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 185
- Diamètre extérieur [mm] : 298
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 61
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1304
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 297,7
- Diamètre intérieur [mm] : 185,1
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 61
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1304-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 297,7
- Diamètre intérieur [mm] : 185,1
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 61
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1304-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 297,7
- Diamètre intérieur [mm] : 185,1
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 61
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1304-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 297,7
- Diamètre intérieur [mm] : 185,1
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 61
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1304-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 297,7
- Diamètre intérieur [mm] : 185,1
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 61
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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MATRIX PRO MX01423208
- Épaisseur [mm] : 61
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,0
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 298,0
- Jante, nombre de trous : 6
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 4,835
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pour véhicules blindés
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