Pièce Auto rotinger RT1339GL — Tarif Grossiste Pro

ROTINGER RT 1339-GL

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
• Épaisseur minimum [mm] : 10,8
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 98
• Diamètre du centrage [mm] : 59
• Diamètre extérieur [mm] : 240,2
• Diamètre intérieur [mm] : 127,7
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Filetage : 13,2
• Hauteur [mm] : 46,5
• Nombre de trous : 4
• Poids [kg] : 3,7
• Surface : revêtu galvanisé
• Type d'entraînement : Boîte automatique avec changement de rapport manuel; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); entièrement automatique
• Type de disque de frein : plein

FEBI BILSTEIN 43815

• Épaisseur [mm] : 46,5
• Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
• Épaisseur minimum [mm] : 10,8
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 98
• Diamètre du centrage [mm] : 59
• Diamètre extérieur [mm] : 240
• Jante, nombre de trous : 4
• Nombre de trous de fixation : 2
• Poids [kg] : 3,69
• Respecter les informations de service :
• Surface : revêtu
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• Type de disque de frein : plein

SWAG 70 94 3815

• Épaisseur [mm] : 46,5
• Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
• Épaisseur minimum [mm] : 10,8
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 98
• Diamètre du centrage [mm] : 59
• Diamètre extérieur [mm] : 240,2
• Jante, nombre de trous : 4
• Nombre de trous de fixation : 2
• Poids [kg] : 3,69
• Surface : revêtu
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• Type de disque de frein : plein

A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1151

A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-2143

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
• Épaisseur minimum [mm] : 10,8
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 98
• Couleur : noir
• Diamètre du centrage [mm] : 59
• Diamètre extérieur [mm] : 241
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Filetage : 13
• Hauteur [mm] : 46,5
• Nombre de trous : 4
• Surface : peint
• Type d'entraînement : Boîte automatique avec changement de rapport manuel; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); entièrement automatique
• Type de disque de frein : plein

FI.BA FBD398

• Épaisseur [mm] : 46,5
• Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
• Épaisseur minimum [mm] : 10,8
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 98
• Diamètre du centrage [mm] : 59
• Diamètre extérieur [mm] : 240
• Jante, nombre de trous : 4
• Nombre de trous de fixation : 2
• Poids [kg] : 3,69
• Surface : revêtu
• Type de disque de frein : plein

ROTINGER RT 1339

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
• Épaisseur minimum [mm] : 10,8
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 98
• Diamètre du centrage [mm] : 59
• Diamètre extérieur [mm] : 240,2
• Diamètre intérieur [mm] : 127,7
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Filetage : 13,2
• Hauteur [mm] : 46,5
• Nombre de trous : 4
• Poids [kg] : 3,7
• Type d'entraînement : Boîte automatique avec changement de rapport manuel; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); entièrement automatique
• Type de disque de frein : plein

ROTINGER RT 1339-GL T3

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
• Épaisseur minimum [mm] : 10,8
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 98
• Diamètre du centrage [mm] : 59
• Diamètre extérieur [mm] : 240,2
• Diamètre intérieur [mm] : 127,7
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Filetage : 13,2
• Hauteur [mm] : 46,5
• Nombre de trous : 4
• Poids [kg] : 3,7
• Surface : revêtu galvanisé
• Type d'entraînement : Boîte automatique avec changement de rapport manuel; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); entièrement automatique
• Type de disque de frein : perforé; plein

ROTINGER RT 1339-GL T5

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
• Épaisseur minimum [mm] : 10,8
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 98
• Diamètre du centrage [mm] : 59
• Diamètre extérieur [mm] : 240,2
• Diamètre intérieur [mm] : 127,7
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Filetage : 13,2
• Hauteur [mm] : 46,5
• Nombre de trous : 4
• Poids [kg] : 3,7
• Surface : revêtu galvanisé
• Type d'entraînement : Boîte automatique avec changement de rapport manuel; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); entièrement automatique
• Type de disque de frein : perforé; plein

ROTINGER RT 1339-GL T6

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
• Épaisseur minimum [mm] : 10,8
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 98
• Diamètre du centrage [mm] : 59
• Diamètre extérieur [mm] : 240,2
• Diamètre intérieur [mm] : 127,7
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Filetage : 13,2
• Hauteur [mm] : 46,5
• Nombre de trous : 4
• Poids [kg] : 3,7
• Surface : revêtu galvanisé
• Type d'entraînement : Boîte automatique avec changement de rapport manuel; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); entièrement automatique
• Type de disque de frein : plein

ROTINGER RT 1339-GL T9

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
• Épaisseur minimum [mm] : 10,8
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 98
• Diamètre du centrage [mm] : 59
• Diamètre extérieur [mm] : 240,2
• Diamètre intérieur [mm] : 127,7
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Filetage : 13,2
• Hauteur [mm] : 46,5
• Nombre de trous : 4
• Poids [kg] : 3,7
• Surface : revêtu galvanisé
• Type d'entraînement : Boîte automatique avec changement de rapport manuel; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); entièrement automatique
• Type de disque de frein : plein