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Référence : RT1518T3

Résultats de recherche (6)

ROTINGER RT 1518

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 8,9
  • Épaisseur minimum [mm] : 7
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 238,9
  • Diamètre intérieur [mm] : 131
  • Distance-alésage 1 [mm] : 100
  • Filetage : 15,9
  • Hauteur [mm] : 33,4
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 2,7
  • pour numéro PR : 1KE
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1518-GL

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 8,9
  • Épaisseur minimum [mm] : 7
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 238,9
  • Diamètre intérieur [mm] : 131
  • Distance-alésage 1 [mm] : 100
  • Filetage : 15,9
  • Hauteur [mm] : 33,4
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 2,7
  • pour numéro PR : 1KE
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1518-GL T3

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 8,9
  • Épaisseur minimum [mm] : 7
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 238,9
  • Diamètre intérieur [mm] : 131
  • Distance-alésage 1 [mm] : 100
  • Filetage : 15,9
  • Hauteur [mm] : 33,4
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 2,7
  • pour numéro PR : 1KE
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : perforé; plein

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ROTINGER RT 1518-GL T5

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 8,9
  • Épaisseur minimum [mm] : 7
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 238,9
  • Diamètre intérieur [mm] : 131
  • Distance-alésage 1 [mm] : 100
  • Filetage : 15,9
  • Hauteur [mm] : 33,4
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 2,7
  • pour numéro PR : 1KE
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : perforé; plein

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ROTINGER RT 1518-GL T6

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 8,9
  • Épaisseur minimum [mm] : 7
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 238,9
  • Diamètre intérieur [mm] : 131
  • Distance-alésage 1 [mm] : 100
  • Filetage : 15,9
  • Hauteur [mm] : 33,4
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 2,7
  • pour numéro PR : 1KE
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1518-GL T9

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 8,9
  • Épaisseur minimum [mm] : 7
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 238,9
  • Diamètre intérieur [mm] : 131
  • Distance-alésage 1 [mm] : 100
  • Filetage : 15,9
  • Hauteur [mm] : 33,4
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 2,7
  • pour numéro PR : 1KE
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : plein

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