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Référence : RT1546T5
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MASTER-SPORT GERMANY 201002680
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Poids brut [kg] : 7,17
- Poids net [kg] : 7,17
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002681-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,2
- Épaisseur minimum [mm] : 8,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Diamètre intérieur [mm] : 126
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 3,25
- Poids net [kg] : 3,25
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002681-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,2
- Épaisseur minimum [mm] : 8,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Diamètre intérieur [mm] : 126
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 9,6
- Poids net [kg] : 9,5
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1546
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Diamètre intérieur [mm] : 126,1
- Distance-alésage 1 [mm] : 97
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,2
- Hauteur [mm] : 40,8
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 3,1
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1546-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Diamètre intérieur [mm] : 126,1
- Distance-alésage 1 [mm] : 97
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,2
- Hauteur [mm] : 40,8
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 3,1
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1546-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Diamètre intérieur [mm] : 126,1
- Distance-alésage 1 [mm] : 97
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,2
- Hauteur [mm] : 40,8
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 3,1
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1546-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Diamètre intérieur [mm] : 126,1
- Distance-alésage 1 [mm] : 97
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,2
- Hauteur [mm] : 40,8
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 3,1
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1546-GL T6
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Diamètre intérieur [mm] : 126,1
- Distance-alésage 1 [mm] : 97
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,2
- Hauteur [mm] : 40,8
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 3,1
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1546-GL T9
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Diamètre intérieur [mm] : 126,1
- Distance-alésage 1 [mm] : 97
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,2
- Hauteur [mm] : 40,8
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 3,1
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002681-PCS-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,2
- Épaisseur minimum [mm] : 8,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Diamètre intérieur [mm] : 126
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 3,48
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 201002680P
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Poids net [kg] : 7,64
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002681-SET-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,2
- Épaisseur minimum [mm] : 8,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Diamètre intérieur [mm] : 126
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 6,97
- Poids net [kg] : 6,97
- Type de disque de frein : plein
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