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Pièce Auto rotinger RT2006HPT4 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence RT2006HPT4.
Résultats de recherche (12)
ROTINGER RT 2006
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23,9
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 255,9
- Diamètre intérieur [mm] : 120,1
- Dimension des freins : 14"
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,3
- Hauteur [mm] : 41
- Nombre de trous : 6
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 5,2
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2006-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23,9
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 255,9
- Diamètre intérieur [mm] : 120,1
- Dimension des freins : 14"
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,3
- Hauteur [mm] : 41
- Nombre de trous : 6
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 5,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2006-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23,9
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 255,9
- Diamètre intérieur [mm] : 120,1
- Dimension des freins : 14"
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,3
- Hauteur [mm] : 41
- Nombre de trous : 6
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 5,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 2006-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23,9
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 255,9
- Diamètre intérieur [mm] : 120,1
- Dimension des freins : 14"
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,3
- Hauteur [mm] : 41
- Nombre de trous : 6
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 5,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 2006-GL T6
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23,9
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 255,9
- Diamètre intérieur [mm] : 120,1
- Dimension des freins : 14"
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,3
- Hauteur [mm] : 41
- Nombre de trous : 6
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 5,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2006-GL T9
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23,9
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 255,9
- Diamètre intérieur [mm] : 120,1
- Dimension des freins : 14"
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,3
- Hauteur [mm] : 41
- Nombre de trous : 6
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 5,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2006HP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur [mm] : 120,1
- Dimension des freins : 14"
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,2
- Hauteur [mm] : 41
- Nombre de trous : 6
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 5,2
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2006HP-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur [mm] : 120,1
- Dimension des freins : 14"
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,2
- Hauteur [mm] : 41
- Nombre de trous : 6
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 5,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2006HP-GL T3
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- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur [mm] : 120,1
- Dimension des freins : 14"
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,2
- Hauteur [mm] : 41
- Nombre de trous : 6
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 5,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 2006HP-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur [mm] : 120,1
- Dimension des freins : 14"
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,2
- Hauteur [mm] : 41
- Nombre de trous : 6
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 5,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ROTINGER RT 2006HP-GL T6
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur [mm] : 120,1
- Dimension des freins : 14"
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,2
- Hauteur [mm] : 41
- Nombre de trous : 6
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- Poids [kg] : 5,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2006HP-GL T9
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur [mm] : 120,1
- Dimension des freins : 14"
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,2
- Hauteur [mm] : 41
- Nombre de trous : 6
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- Poids [kg] : 5,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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