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rotinger RT2006T9

Disque de frein ROTINGER RT 2006

Disque de frein ROTINGER RT 2006

  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 23,9
  • Épaisseur minimum [mm] : 21
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du centrage [mm] : 60
  • Diamètre extérieur [mm] : 255,9
  • Diamètre intérieur [mm] : 120,1
  • Dimension des freins : 14"
  • Distance-alésage 1 [mm] : 100
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 14,3
  • Hauteur [mm] : 41
  • Nombre de trous : 6
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 5,2
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de disque de frein : ventilé

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Disque de frein ROTINGER RT 2006-GL

Disque de frein ROTINGER RT 2006-GL

  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 23,9
  • Épaisseur minimum [mm] : 21
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du centrage [mm] : 60
  • Diamètre extérieur [mm] : 255,9
  • Diamètre intérieur [mm] : 120,1
  • Dimension des freins : 14"
  • Distance-alésage 1 [mm] : 100
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 14,3
  • Hauteur [mm] : 41
  • Nombre de trous : 6
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 5,2
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de disque de frein : ventilé

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Disque de frein ROTINGER RT 2006-GL T3

Disque de frein ROTINGER RT 2006-GL T3

  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 23,9
  • Épaisseur minimum [mm] : 21
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du centrage [mm] : 60
  • Diamètre extérieur [mm] : 255,9
  • Diamètre intérieur [mm] : 120,1
  • Dimension des freins : 14"
  • Distance-alésage 1 [mm] : 100
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 14,3
  • Hauteur [mm] : 41
  • Nombre de trous : 6
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 5,2
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de disque de frein : perforé; ventilé

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Disque de frein ROTINGER RT 2006-GL T5

Disque de frein ROTINGER RT 2006-GL T5

  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 23,9
  • Épaisseur minimum [mm] : 21
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du centrage [mm] : 60
  • Diamètre extérieur [mm] : 255,9
  • Diamètre intérieur [mm] : 120,1
  • Dimension des freins : 14"
  • Distance-alésage 1 [mm] : 100
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 14,3
  • Hauteur [mm] : 41
  • Nombre de trous : 6
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 5,2
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de disque de frein : perforé; ventilé

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Disque de frein ROTINGER RT 2006-GL T6

Disque de frein ROTINGER RT 2006-GL T6

  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 23,9
  • Épaisseur minimum [mm] : 21
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du centrage [mm] : 60
  • Diamètre extérieur [mm] : 255,9
  • Diamètre intérieur [mm] : 120,1
  • Dimension des freins : 14"
  • Distance-alésage 1 [mm] : 100
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 14,3
  • Hauteur [mm] : 41
  • Nombre de trous : 6
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 5,2
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de disque de frein : ventilé

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Disque de frein ROTINGER RT 2006-GL T9

Disque de frein ROTINGER RT 2006-GL T9

  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 23,9
  • Épaisseur minimum [mm] : 21
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du centrage [mm] : 60
  • Diamètre extérieur [mm] : 255,9
  • Diamètre intérieur [mm] : 120,1
  • Dimension des freins : 14"
  • Distance-alésage 1 [mm] : 100
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 14,3
  • Hauteur [mm] : 41
  • Nombre de trous : 6
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 5,2
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de disque de frein : ventilé

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Disque de frein ROTINGER RT 2006HP

Disque de frein ROTINGER RT 2006HP

  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
  • Épaisseur minimum [mm] : 21
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du centrage [mm] : 60
  • Diamètre extérieur [mm] : 256
  • Diamètre intérieur [mm] : 120,1
  • Dimension des freins : 14"
  • Distance-alésage 1 [mm] : 100
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 14,2
  • Hauteur [mm] : 41
  • Nombre de trous : 6
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 5,2
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de disque de frein : ventilé

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Disque de frein ROTINGER RT 2006HP-GL

Disque de frein ROTINGER RT 2006HP-GL

  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
  • Épaisseur minimum [mm] : 21
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du centrage [mm] : 60
  • Diamètre extérieur [mm] : 256
  • Diamètre intérieur [mm] : 120,1
  • Dimension des freins : 14"
  • Distance-alésage 1 [mm] : 100
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 14,2
  • Hauteur [mm] : 41
  • Nombre de trous : 6
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 5,2
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de disque de frein : ventilé

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Disque de frein ROTINGER RT 2006HP-GL T3

Disque de frein ROTINGER RT 2006HP-GL T3

  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
  • Épaisseur minimum [mm] : 21
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du centrage [mm] : 60
  • Diamètre extérieur [mm] : 256
  • Diamètre intérieur [mm] : 120,1
  • Dimension des freins : 14"
  • Distance-alésage 1 [mm] : 100
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 14,2
  • Hauteur [mm] : 41
  • Nombre de trous : 6
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 5,2
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de disque de frein : perforé; ventilé

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Disque de frein ROTINGER RT 2006HP-GL T5

Disque de frein ROTINGER RT 2006HP-GL T5

  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
  • Épaisseur minimum [mm] : 21
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du centrage [mm] : 60
  • Diamètre extérieur [mm] : 256
  • Diamètre intérieur [mm] : 120,1
  • Dimension des freins : 14"
  • Distance-alésage 1 [mm] : 100
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 14,2
  • Hauteur [mm] : 41
  • Nombre de trous : 6
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 5,2
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de disque de frein : perforé; ventilé

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Disque de frein ROTINGER RT 2006HP-GL T6

Disque de frein ROTINGER RT 2006HP-GL T6

  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
  • Épaisseur minimum [mm] : 21
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du centrage [mm] : 60
  • Diamètre extérieur [mm] : 256
  • Diamètre intérieur [mm] : 120,1
  • Dimension des freins : 14"
  • Distance-alésage 1 [mm] : 100
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 14,2
  • Hauteur [mm] : 41
  • Nombre de trous : 6
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 5,2
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de disque de frein : ventilé

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Disque de frein ROTINGER RT 2006HP-GL T9

Disque de frein ROTINGER RT 2006HP-GL T9

  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
  • Épaisseur minimum [mm] : 21
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du centrage [mm] : 60
  • Diamètre extérieur [mm] : 256
  • Diamètre intérieur [mm] : 120,1
  • Dimension des freins : 14"
  • Distance-alésage 1 [mm] : 100
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 14,2
  • Hauteur [mm] : 41
  • Nombre de trous : 6
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 5,2
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de disque de frein : ventilé

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