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Référence : RT21090T7

Résultats de recherche (6)

ROTINGER RT 21090

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 27
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 62
  • Diamètre extérieur [mm] : 334
  • Diamètre intérieur [mm] : 142,7
  • Dimension de la jante [pouces] : 17
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 14,6
  • Hauteur [mm] : 50,9
  • Nombre de trous : 5
  • Numéro d'article en paire : RT 21091
  • Poids [kg] : 11,1
  • Type de disque de frein : ventilé

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ROTINGER RT 21090-GL

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 27
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 62
  • Diamètre extérieur [mm] : 334
  • Diamètre intérieur [mm] : 142,7
  • Dimension de la jante [pouces] : 17
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 14,6
  • Hauteur [mm] : 50,9
  • Nombre de trous : 5
  • Numéro d'article en paire : RT 21091-GL
  • Poids [kg] : 11,1
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : ventilé

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ROTINGER RT 21090-GL T3

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 27
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 62
  • Diamètre extérieur [mm] : 334
  • Diamètre intérieur [mm] : 142,7
  • Dimension de la jante [pouces] : 17
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 14,6
  • Hauteur [mm] : 50,9
  • Nombre de trous : 5
  • Numéro d'article en paire : RT 21091-GL T3
  • Poids [kg] : 11,1
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : perforé; ventilé

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ROTINGER RT 21090-GL T5

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 27
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 62
  • Diamètre extérieur [mm] : 334
  • Diamètre intérieur [mm] : 142,7
  • Dimension de la jante [pouces] : 17
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 14,6
  • Hauteur [mm] : 50,9
  • Nombre de trous : 5
  • Numéro d'article en paire : RT 21091-GL T5
  • Poids [kg] : 11,1
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : perforé; ventilé

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ROTINGER RT 21090-GL T6

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 27
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 62
  • Diamètre extérieur [mm] : 334
  • Diamètre intérieur [mm] : 142,7
  • Dimension de la jante [pouces] : 17
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 14,6
  • Hauteur [mm] : 50,9
  • Nombre de trous : 5
  • Numéro d'article en paire : RT 21091-GL T6
  • Poids [kg] : 11,1
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : ventilé

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ROTINGER RT 21090-GL T9

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 27
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 62
  • Diamètre extérieur [mm] : 334
  • Diamètre intérieur [mm] : 142,7
  • Dimension de la jante [pouces] : 17
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 14,6
  • Hauteur [mm] : 50,9
  • Nombre de trous : 5
  • Numéro d'article en paire : RT 21091-GL T9
  • Poids [kg] : 11,1
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : ventilé

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