IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
rotinger RT2477T5
Disque de frein TOPRAN 205 521
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre du moyeu [mm] : 150
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 42
- Jante, nombre de trous : 5
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de disque de frein : ventilé
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Disque de frein ROTINGER RT 2477
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 287,8
- Diamètre intérieur [mm] : 139,2
- Filetage : 14,3
- Hauteur [mm] : 42,3
- Nombre de trous : 7
- Poids [kg] : 7,4
- Type de disque de frein : ventilé
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Disque de frein ROTINGER RT 2477-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 287,8
- Diamètre intérieur [mm] : 139,2
- Filetage : 14,3
- Hauteur [mm] : 42,3
- Nombre de trous : 7
- Poids [kg] : 7,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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Disque de frein ROTINGER RT 2477-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 287,8
- Diamètre intérieur [mm] : 139,2
- Filetage : 14,3
- Hauteur [mm] : 42,3
- Nombre de trous : 7
- Poids [kg] : 7,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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Disque de frein ROTINGER RT 2477-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 287,8
- Diamètre intérieur [mm] : 139,2
- Filetage : 14,3
- Hauteur [mm] : 42,3
- Nombre de trous : 7
- Poids [kg] : 7,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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Disque de frein ROTINGER RT 2477-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 287,8
- Diamètre intérieur [mm] : 139,2
- Filetage : 14,3
- Hauteur [mm] : 42,3
- Nombre de trous : 7
- Poids [kg] : 7,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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Disque de frein ROTINGER RT 2477-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 287,8
- Diamètre intérieur [mm] : 139,2
- Filetage : 14,3
- Hauteur [mm] : 42,3
- Nombre de trous : 7
- Poids [kg] : 7,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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Disque de frein ASAM AUTOMOTIVE 102086
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 11,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 41
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous : 7
- Nombre de trous de fixation : 2
- pour numéro OE : 5 69 056
- Type de disque de frein : ventilé
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Disque de frein TRIALLI DF 210211
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 42
- Nombre de trous de fixation : 5
- Poids [kg] : 7,101
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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