IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
rotinger RT2497T5
Disque de frein MASTER-SPORT GERMANY 24012001541SE-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 298
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Hauteur [mm] : 61,3
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 11,55
- Poids net [kg] : 11,1
- sans autorisation ECE/ABE :
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration
Disque de frein ROTINGER RT 2497
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 297,8
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 61,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,7
- Type de disque de frein : ventilé
Disque de frein ROTINGER RT 2497-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 297,8
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 61,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
Disque de frein ROTINGER RT 2497-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 297,8
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 61,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
Disque de frein ROTINGER RT 2497-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 297,8
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 61,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
Disque de frein ROTINGER RT 2497-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 297,8
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 61,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
Disque de frein ROTINGER RT 2497-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 297,8
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 61,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
Disque de frein MASTER-SPORT GERMANY 24012001541SE-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 298
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Hauteur [mm] : 61,3
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 11,57
- sans autorisation ECE/ABE :
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration
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