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Pièce Auto rotinger RT2789T5 — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence RT2789T5.

Résultats de recherche (10)

MASTER-SPORT GERMANY 24011901071SE-SET-MS

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
  • Épaisseur minimum [mm] : 17,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 276
  • Diamètre intérieur [mm] : 160,8
  • Hauteur [mm] : 60,3
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids brut [kg] : 10,8
  • Poids net [kg] : 10,75
  • sans autorisation ECE/ABE :
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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ROTINGER RT 2789

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
  • Épaisseur minimum [mm] : 17,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Châssis : pour véhicules avec charge élevé
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 276
  • Diamètre intérieur [mm] : 160,9
  • Filetage : 14,6
  • Hauteur [mm] : 60,1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 5,5
  • Type de disque de frein : ventilé

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ROTINGER RT 2789-GL

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
  • Épaisseur minimum [mm] : 17,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Châssis : pour véhicules avec charge élevé
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 276
  • Diamètre intérieur [mm] : 160,9
  • Filetage : 14,6
  • Hauteur [mm] : 60,1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 5,5
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : ventilé

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ROTINGER RT 2789-GL T3

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
  • Épaisseur minimum [mm] : 17,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Châssis : pour véhicules avec charge élevé
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 276
  • Diamètre intérieur [mm] : 160,9
  • Filetage : 14,6
  • Hauteur [mm] : 60,1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 5,5
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : perforé; ventilé

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ROTINGER RT 2789-GL T5

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
  • Épaisseur minimum [mm] : 17,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Châssis : pour véhicules avec charge élevé
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 276
  • Diamètre intérieur [mm] : 160,9
  • Filetage : 14,6
  • Hauteur [mm] : 60,1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 5,5
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : perforé; ventilé

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ROTINGER RT 2789-GL T6

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
  • Épaisseur minimum [mm] : 17,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Châssis : pour véhicules avec charge élevé
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 276
  • Diamètre intérieur [mm] : 160,9
  • Filetage : 14,6
  • Hauteur [mm] : 60,1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 5,5
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : ventilé

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ROTINGER RT 2789-GL T9

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
  • Épaisseur minimum [mm] : 17,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Châssis : pour véhicules avec charge élevé
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 276
  • Diamètre intérieur [mm] : 160,9
  • Filetage : 14,6
  • Hauteur [mm] : 60,1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 5,5
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : ventilé

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TRIALLI DF 263903

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
  • Épaisseur minimum [mm] : 17,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 276
  • Hauteur [mm] : 60,3
  • Nombre de trous de fixation : 5
  • Poids [kg] : 5,13
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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MASTER-SPORT GERMANY 24011901071SE-SET-MSP

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
  • Épaisseur minimum [mm] : 17,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 276
  • Diamètre intérieur [mm] : 160,8
  • Hauteur [mm] : 60,3
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids net [kg] : 11,22
  • sans autorisation ECE/ABE :
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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ALTE AUTOMOTIVE 128090FCAL

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
  • Épaisseur minimum [mm] : 17,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 14,8
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 276
  • Hauteur [mm] : 60
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 5,43
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé

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