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Référence : RT2911T1

Résultats de recherche (12)

ROTINGER RT 2911

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 325
  • Diamètre intérieur [mm] : 174
  • Filetage : 14,6
  • Hauteur [mm] : 52,7
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 8,5
  • Type de disque de frein : ventilé

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ROTINGER RT 2911-GL

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 325
  • Diamètre intérieur [mm] : 174
  • Filetage : 14,6
  • Hauteur [mm] : 52,7
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 8,5
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : ventilé

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ROTINGER RT 2911-GL T3

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 325
  • Diamètre intérieur [mm] : 174
  • Filetage : 14,6
  • Hauteur [mm] : 52,7
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 8,5
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : perforé; ventilé

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ROTINGER RT 2911-GL T5

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 325
  • Diamètre intérieur [mm] : 174
  • Filetage : 14,6
  • Hauteur [mm] : 52,7
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 8,5
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : perforé; ventilé

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ROTINGER RT 2911-GL T6

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 325
  • Diamètre intérieur [mm] : 174
  • Filetage : 14,6
  • Hauteur [mm] : 52,7
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 8,5
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : ventilé

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ROTINGER RT 2911-GL T9

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 325
  • Diamètre intérieur [mm] : 174
  • Filetage : 14,6
  • Hauteur [mm] : 52,7
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 8,5
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : ventilé

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ROTINGER RT 2911HP

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 325
  • Diamètre intérieur [mm] : 174
  • Filetage : 14,6
  • Hauteur [mm] : 52,7
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 9,1
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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ROTINGER RT 2911HP-GL

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  • Épaisseur minimum [mm] : 23,4
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  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 325
  • Diamètre intérieur [mm] : 174
  • Filetage : 14,6
  • Hauteur [mm] : 52,7
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 9,1
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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ROTINGER RT 2911HP-GL T3

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 325
  • Diamètre intérieur [mm] : 174
  • Filetage : 14,6
  • Hauteur [mm] : 52,7
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 9,1
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : perforé; ventilé

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ROTINGER RT 2911HP-GL T5

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  • Épaisseur minimum [mm] : 23,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 325
  • Diamètre intérieur [mm] : 174
  • Filetage : 14,6
  • Hauteur [mm] : 52,7
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 9,1
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : perforé; ventilé

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ROTINGER RT 2911HP-GL T6

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 325
  • Diamètre intérieur [mm] : 174
  • Filetage : 14,6
  • Hauteur [mm] : 52,7
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 9,1
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Traitement : à haute teneur en carbone
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ROTINGER RT 2911HP-GL T9

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  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 325
  • Diamètre intérieur [mm] : 174
  • Filetage : 14,6
  • Hauteur [mm] : 52,7
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 9,1
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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