IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
rotinger RT2954T7
Disque de frein ROTINGER RT 2954
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24
- Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 282,8
- Diamètre intérieur [mm] : 133,3
- Distance-alésage 1 [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 34,2
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Pays constructeur du véhicule : France
- Poids [kg] : 6,9
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09185; 09520; 09993; 11678; 12138; 13342
- pour numéro OPR jusqu’à : 09519; 10550; 10552; 12137
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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Disque de frein ROTINGER RT 2954-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24
- Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 282,8
- Diamètre intérieur [mm] : 133,3
- Distance-alésage 1 [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 34,2
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Pays constructeur du véhicule : France
- Poids [kg] : 6,9
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09185; 09520; 09993; 11678; 12138; 13342
- pour numéro OPR jusqu’à : 09519; 10550; 10552; 12137
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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Disque de frein ROTINGER RT 2954-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24
- Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 282,8
- Diamètre intérieur [mm] : 133,3
- Distance-alésage 1 [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 34,2
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Pays constructeur du véhicule : France
- Poids [kg] : 6,9
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09185; 09520; 09993; 11678; 12138; 13342
- pour numéro OPR jusqu’à : 09519; 10550; 10552; 12137
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; entièrement automatique
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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Disque de frein ROTINGER RT 2954-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24
- Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 282,8
- Diamètre intérieur [mm] : 133,3
- Distance-alésage 1 [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 34,2
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Pays constructeur du véhicule : France
- Poids [kg] : 6,9
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09185; 09520; 09993; 11678; 12138; 13342
- pour numéro OPR jusqu’à : 09519; 10550; 10552; 12137
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; entièrement automatique
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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Disque de frein ROTINGER RT 2954-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24
- Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 282,8
- Diamètre intérieur [mm] : 133,3
- Distance-alésage 1 [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 34,2
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Pays constructeur du véhicule : France
- Poids [kg] : 6,9
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09185; 09520; 09993; 11678; 12138; 13342
- pour numéro OPR jusqu’à : 09519; 10550; 10552; 12137
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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Disque de frein ROTINGER RT 2954-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24
- Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 282,8
- Diamètre intérieur [mm] : 133,3
- Distance-alésage 1 [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 34,2
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Pays constructeur du véhicule : France
- Poids [kg] : 6,9
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09185; 09520; 09993; 11678; 12138; 13342
- pour numéro OPR jusqu’à : 09519; 10550; 10552; 12137
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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