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Pièce Auto rotinger rt1850t5 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence rt1850t5.
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Résultats de recherche (7)
PROTECHNIC PRD5449
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 57,4
- Diamètre du tambour [mm] : 172
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Filetage : 14,1
- Hauteur [mm] : 48,1
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1850
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 57,4
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Diamètre intérieur [mm] : 172
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,1
- Hauteur [mm] : 48,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,6
- Système de freinage : BR3
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1850-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 57,4
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Diamètre intérieur [mm] : 172
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,1
- Hauteur [mm] : 48,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Système de freinage : BR3
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1850-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 57,4
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Diamètre intérieur [mm] : 172
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,1
- Hauteur [mm] : 48,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Système de freinage : BR3
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1850-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 57,4
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Diamètre intérieur [mm] : 172
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,1
- Hauteur [mm] : 48,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Système de freinage : BR3
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1850-GL T6
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 57,4
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Diamètre intérieur [mm] : 172
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,1
- Hauteur [mm] : 48,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Système de freinage : BR3
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1850-GL T9
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 57,4
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Diamètre intérieur [mm] : 172
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,1
- Hauteur [mm] : 48,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Système de freinage : BR3
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