Pièce Auto rotinger rt20344glt9 — Tarif Grossiste Pro

ROTINGER RT 20344-GL T9

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
• Épaisseur minimum [mm] : 28,4
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 120
• Charge utile : non pour charge utile surélevée
• Diamètre du centrage [mm] : 79
• Diamètre extérieur [mm] : 324
• Diamètre intérieur [mm] : 164
• Filetage : 14,7
• Hauteur [mm] : 77,1
• Nombre de trous : 5
• Poids [kg] : 10,4
• Surface : revêtu galvanisé
• Type d'entraînement : entièrement automatique
• Type de disque de frein : ventilé
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

SWAG 20 92 4343

• Épaisseur [mm] : 77,2
• Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
• Épaisseur minimum [mm] : 28,4
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 120
• Diamètre du centrage [mm] : 79,1
• Diamètre extérieur [mm] : 324
• Jante, nombre de trous : 5
• Nombre de trous de fixation : 1
• Poids [kg] : 10,46
• Surface : revêtu
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

FEBI BILSTEIN 24343

• Épaisseur [mm] : 77,2
• Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
• Épaisseur minimum [mm] : 28,4
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 120
• Diamètre du centrage [mm] : 79,1
• Diamètre extérieur [mm] : 324
• Jante, nombre de trous : 5
• Nombre de trous de fixation : 1
• Poids [kg] : 10,5
• Respecter les informations de service :
• Surface : revêtu
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

TOPRAN 500 943

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 120
• Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
• Diamètre du centrage [mm] : 79
• Diamètre du moyeu [mm] : 177
• Diamètre extérieur [mm] : 324
• Hauteur [mm] : 77,2
• Jante, nombre de trous : 5
• Remplacement uniquement par paires :
• Surface : revêtu
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• Type de disque de frein : ventilé

DACO Germany 600322

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
• Épaisseur minimum [mm] : 28,4
• Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
• Diamètre du centrage [mm] : 79
• Diamètre extérieur [mm] : 324
• Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
• Filetage : 14,5
• Hauteur [mm] : 77
• Nombre de trous : 5
• Type d'entraînement : entièrement automatique
• Type de disque de frein : ventilé
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

BLUE PRINT ADB114361

• Épaisseur [mm] : 77
• Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
• Épaisseur minimum [mm] : 28,4
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 120
• Diamètre du centrage [mm] : 79,1
• Diamètre extérieur [mm] : 324
• Jante, nombre de trous : 5
• Nombre de trous de fixation : 1
• Poids [kg] : 10,5
• Respecter les informations de service :
• Surface : revêtu
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1148

FI.BA FBD224

• Épaisseur [mm] : 77
• Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
• Épaisseur minimum [mm] : 28,4
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 120
• Diamètre du centrage [mm] : 79
• Diamètre extérieur [mm] : 324
• Jante, nombre de trous : 5
• Nombre de trous de fixation : 1
• Poids [kg] : 10,5
• Surface : revêtu
• Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

GH GH-401560

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Cercle de percage -Ø [mm] : 120
• Diamètre du centrage [mm] : 79
• Diamètre extérieur [mm] : 324
• Filetage : 14,5
• Hauteur [mm] : 77
• Nombre de trous : 5
• Type de disque de frein : ventilé

ROTINGER RT 20344

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
• Épaisseur minimum [mm] : 28,4
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 120
• Charge utile : non pour charge utile surélevée
• Diamètre du centrage [mm] : 79
• Diamètre extérieur [mm] : 324
• Diamètre intérieur [mm] : 164
• Filetage : 14,7
• Hauteur [mm] : 77,1
• Nombre de trous : 5
• Poids [kg] : 10,4
• Type d'entraînement : entièrement automatique
• Type de disque de frein : ventilé
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

ROTINGER RT 20344-GL

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
• Épaisseur minimum [mm] : 28,4
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 120
• Charge utile : non pour charge utile surélevée
• Diamètre du centrage [mm] : 79
• Diamètre extérieur [mm] : 324
• Diamètre intérieur [mm] : 164
• Filetage : 14,7
• Hauteur [mm] : 77,1
• Nombre de trous : 5
• Poids [kg] : 10,4
• Surface : revêtu galvanisé
• Type d'entraînement : entièrement automatique
• Type de disque de frein : ventilé
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

ROTINGER RT 20344-GL T3

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
• Épaisseur minimum [mm] : 28,4
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 120
• Charge utile : non pour charge utile surélevée
• Diamètre du centrage [mm] : 79
• Diamètre extérieur [mm] : 324
• Diamètre intérieur [mm] : 164
• Filetage : 14,7
• Hauteur [mm] : 77,1
• Nombre de trous : 5
• Poids [kg] : 10,4
• Surface : revêtu galvanisé
• Type d'entraînement : entièrement automatique
• Type de disque de frein : perforé; ventilé
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

ROTINGER RT 20344-GL T5

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
• Épaisseur minimum [mm] : 28,4
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 120
• Charge utile : non pour charge utile surélevée
• Diamètre du centrage [mm] : 79
• Diamètre extérieur [mm] : 324
• Diamètre intérieur [mm] : 164
• Filetage : 14,7
• Hauteur [mm] : 77,1
• Nombre de trous : 5
• Poids [kg] : 10,4
• Surface : revêtu galvanisé
• Type d'entraînement : entièrement automatique
• Type de disque de frein : perforé; ventilé
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

ROTINGER RT 20344-GL T6

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
• Épaisseur minimum [mm] : 28,4
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 120
• Charge utile : non pour charge utile surélevée
• Diamètre du centrage [mm] : 79
• Diamètre extérieur [mm] : 324
• Diamètre intérieur [mm] : 164
• Filetage : 14,7
• Hauteur [mm] : 77,1
• Nombre de trous : 5
• Poids [kg] : 10,4
• Surface : revêtu galvanisé
• Type d'entraînement : entièrement automatique
• Type de disque de frein : ventilé
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

ROTINGER RT 20344HP

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
• Épaisseur minimum [mm] : 28,4
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 120
• Charge utile : non pour charge utile surélevée
• Diamètre du centrage [mm] : 79
• Diamètre extérieur [mm] : 324
• Diamètre intérieur [mm] : 164
• Filetage : 14,7
• Hauteur [mm] : 77,1
• Nombre de trous : 5
• Poids [kg] : 10,8
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type d'entraînement : entièrement automatique
• Type de disque de frein : ventilé
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

ROTINGER RT 20344HP-GL

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
• Épaisseur minimum [mm] : 28,4
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 120
• Charge utile : non pour charge utile surélevée
• Diamètre du centrage [mm] : 79
• Diamètre extérieur [mm] : 324
• Diamètre intérieur [mm] : 164
• Filetage : 14,7
• Hauteur [mm] : 77,1
• Nombre de trous : 5
• Poids [kg] : 10,8
• Surface : revêtu galvanisé
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type d'entraînement : entièrement automatique
• Type de disque de frein : ventilé
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

ROTINGER RT 20344HP-GL T3

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
• Épaisseur minimum [mm] : 28,4
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 120
• Charge utile : non pour charge utile surélevée
• Diamètre du centrage [mm] : 79
• Diamètre extérieur [mm] : 324
• Diamètre intérieur [mm] : 164
• Filetage : 14,7
• Hauteur [mm] : 77,1
• Nombre de trous : 5
• Poids [kg] : 10,8
• Surface : revêtu galvanisé
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type d'entraînement : entièrement automatique
• Type de disque de frein : perforé; ventilé
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

ROTINGER RT 20344HP-GL T5

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
• Épaisseur minimum [mm] : 28,4
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 120
• Charge utile : non pour charge utile surélevée
• Diamètre du centrage [mm] : 79
• Diamètre extérieur [mm] : 324
• Diamètre intérieur [mm] : 164
• Filetage : 14,7
• Hauteur [mm] : 77,1
• Nombre de trous : 5
• Poids [kg] : 10,8
• Surface : revêtu galvanisé
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type d'entraînement : entièrement automatique
• Type de disque de frein : perforé; ventilé
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

ROTINGER RT 20344HP-GL T6

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
• Épaisseur minimum [mm] : 28,4
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 120
• Charge utile : non pour charge utile surélevée
• Diamètre du centrage [mm] : 79
• Diamètre extérieur [mm] : 324
• Diamètre intérieur [mm] : 164
• Filetage : 14,7
• Hauteur [mm] : 77,1
• Nombre de trous : 5
• Poids [kg] : 10,8
• Surface : revêtu galvanisé
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type d'entraînement : entièrement automatique
• Type de disque de frein : ventilé
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

ROTINGER RT 20344HP-GL T9

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
• Épaisseur minimum [mm] : 28,4
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 120
• Charge utile : non pour charge utile surélevée
• Diamètre du centrage [mm] : 79
• Diamètre extérieur [mm] : 324
• Diamètre intérieur [mm] : 164
• Filetage : 14,7
• Hauteur [mm] : 77,1
• Nombre de trous : 5
• Poids [kg] : 10,8
• Surface : revêtu galvanisé
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type d'entraînement : entièrement automatique
• Type de disque de frein : ventilé
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

MATRIX PRO MX01421145

• Épaisseur [mm] : 77,2
• Épaisseur du disque de frein [mm] : 30,0
• Épaisseur minimum [mm] : 28,4
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 120
• Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
• Diamètre du centrage [mm] : 79,1
• Diamètre extérieur [mm] : 324,0
• Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicules avec frein assisté
• Jante, nombre de trous : 5
• Nombre de trous de fixation : 1
• Poids [kg] : 10,5
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

Wti Automotive K111251

• Épaisseur [mm] : 77,2
• Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
• Épaisseur minimum [mm] : 28,4
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 120
• Diamètre du centrage [mm] : 79,1
• Diamètre extérieur [mm] : 324
• Jante, nombre de trous : 5
• Nombre de trous de fixation : 1
• Poids [kg] : 10,5
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur