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Référence : rt2940t3

Résultats de recherche (6)

ROTINGER RT 2940

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 20,2
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98
  • Diamètre du centrage [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 257
  • Diamètre intérieur [mm] : 127
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 13,2
  • Hauteur [mm] : 50,8
  • Nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 5,4
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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ROTINGER RT 2940-GL

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 20,2
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98
  • Diamètre du centrage [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 257
  • Diamètre intérieur [mm] : 127
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 13,2
  • Hauteur [mm] : 50,8
  • Nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 5,4
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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ROTINGER RT 2940-GL T3

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 20,2
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98
  • Diamètre du centrage [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 257
  • Diamètre intérieur [mm] : 127
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 13,2
  • Hauteur [mm] : 50,8
  • Nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 5,4
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : perforé; ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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ROTINGER RT 2940-GL T5

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 20,2
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98
  • Diamètre du centrage [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 257
  • Diamètre intérieur [mm] : 127
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 13,2
  • Hauteur [mm] : 50,8
  • Nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 5,4
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : perforé; ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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ROTINGER RT 2940-GL T6

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 20,2
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98
  • Diamètre du centrage [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 257
  • Diamètre intérieur [mm] : 127
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 13,2
  • Hauteur [mm] : 50,8
  • Nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 5,4
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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ROTINGER RT 2940-GL T9

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 20,2
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98
  • Diamètre du centrage [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 257
  • Diamètre intérieur [mm] : 127
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 13,2
  • Hauteur [mm] : 50,8
  • Nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 5,4
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : ventilé
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