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Pièce Auto roulunds-braking d2085 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence d2085.
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Résultats de recherche (15)
MASTER-SPORT GERMANY 201301710
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- Épaisseur [mm] : 14,7
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Diamètre intérieur [mm] : 128
- Hauteur [mm] : 46
- Hauteur 1 [mm] : 47,4
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur [mm] : 109
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 760
- Nombre de trous : 4
- Système de freinage : Bendix
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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ATE 24.0113-0171.1
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 9,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,0
- Diamètre du centrage [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 239,0
- Diamètre intérieur [mm] : 128,0
- Hauteur [mm] : 46,0
- MAPP-Code existant :
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011301711-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 9,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,0
- Diamètre du centrage [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Diamètre intérieur [mm] : 128,0
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011301711-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 9,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,0
- Diamètre du centrage [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Diamètre intérieur [mm] : 128,0
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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PILENGA 5019
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,5
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Diamètre intérieur [mm] : 127,7
- Hauteur [mm] : 45,9
- Nombre de trous 1 : 4
- Nombre de trous 2 : 1
- Type de disque de frein : plein
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DELPHI BG2312
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 45,5
- Nombre de trous : 4
- Système de freinage : Bendix; Bendix/Teves; Teves/TRW
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1407
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,5
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Poids [kg] : 3,8
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1407-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,5
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Poids [kg] : 3,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1407-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,5
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Poids [kg] : 3,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1407-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,5
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Poids [kg] : 3,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1407-GL T6
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,5
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Poids [kg] : 3,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1407-GL T9
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,5
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Poids [kg] : 3,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 201301710P
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- Épaisseur [mm] : 14,7
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 9
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Diamètre intérieur [mm] : 128
- Hauteur [mm] : 46
- Hauteur 1 [mm] : 47,4
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur [mm] : 109
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 760
- Nombre de trous : 4
- Système de freinage : Bendix
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 24011301711-SET-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 9,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,0
- Diamètre du centrage [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Diamètre intérieur [mm] : 128,0
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de pièces nécessaires : 1
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MASTER-SPORT GERMANY 24011301711-PCS-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 9,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,0
- Diamètre du centrage [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Diamètre intérieur [mm] : 128,0
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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