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Pièce Auto roulunds-braking d2235 — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence d2235.

Résultats de recherche (9)

ATE 24.0111-0139.1

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11,0
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,0
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100,0
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 13,4
  • Diamètre du centrage [mm] : 56,0
  • Diamètre extérieur [mm] : 234,0
  • Diamètre intérieur [mm] : 128,5
  • Hauteur [mm] : 47,0
  • MAPP-Code existant :
  • Nombre de trous : 4
  • Type de disque de frein : plein

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PILENGA 5456

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 56
  • Diamètre extérieur [mm] : 234
  • Diamètre intérieur [mm] : 128,5
  • Hauteur [mm] : 47
  • Nombre de trous 1 : 4
  • Nombre de trous 2 : 3
  • Type de disque de frein : plein

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DELPHI BG2535

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 56
  • Diamètre extérieur [mm] : 235
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Hauteur [mm] : 47
  • Nombre de trous : 4
  • Système de freinage : Akebono; Sumitomo
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1270

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 56,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 234
  • Diamètre intérieur [mm] : 126
  • Distance-alésage 1 [mm] : 88
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 13
  • Hauteur [mm] : 47
  • Nombre de trous : 4
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 3,4
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1270-GL

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 56,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 234
  • Diamètre intérieur [mm] : 126
  • Distance-alésage 1 [mm] : 88
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 13
  • Hauteur [mm] : 47
  • Nombre de trous : 4
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 3,4
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1270-GL T3

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 56,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 234
  • Diamètre intérieur [mm] : 126
  • Distance-alésage 1 [mm] : 88
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 13
  • Hauteur [mm] : 47
  • Nombre de trous : 4
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 3,4
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
  • Type de disque de frein : perforé; plein

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ROTINGER RT 1270-GL T5

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 56,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 234
  • Diamètre intérieur [mm] : 126
  • Distance-alésage 1 [mm] : 88
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 13
  • Hauteur [mm] : 47
  • Nombre de trous : 4
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 3,4
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
  • Type de disque de frein : perforé; plein

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ROTINGER RT 1270-GL T6

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 56,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 234
  • Diamètre intérieur [mm] : 126
  • Distance-alésage 1 [mm] : 88
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 13
  • Hauteur [mm] : 47
  • Nombre de trous : 4
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 3,4
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1270-GL T9

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 56,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 234
  • Diamètre intérieur [mm] : 126
  • Distance-alésage 1 [mm] : 88
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 13
  • Hauteur [mm] : 47
  • Nombre de trous : 4
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 3,4
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
  • Type de disque de frein : plein

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