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Pièce Auto roulunds-braking d2411 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence d2411.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MASTER-SPORT GERMANY 201901080
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Poids brut [kg] : 14,01
- Poids net [kg] : 13,41
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 201921080
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Poids brut [kg] : 7,46
- Poids net [kg] : 7,14
- sans autorisation ECE/ABE :
- Type de disque de frein : ventilé
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ATE 24.0119-0108.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120,0
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,8
- Diamètre du centrage [mm] : 75,0
- Diamètre extérieur [mm] : 294,0
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 59,7
- MAPP-Code existant :
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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ATE 24.0119-0112.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,0
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 75,0
- Diamètre extérieur [mm] : 294,0
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 74,7
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0234/1092
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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ATE 24.0319-0108.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Épaisseur minimum [mm] : 16,6
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120,0
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,8
- Diamètre du centrage [mm] : 75,0
- Diamètre extérieur [mm] : 294,0
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 59,7
- MAPP-Code existant :
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24011901081-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,8
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 59,7
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 6,55
- Poids net [kg] : 6,27
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24011901081-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,8
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 59,7
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 13,1
- Poids net [kg] : 12,54
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24011901081PR-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,8
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 59,7
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 6,2
- Poids net [kg] : 6,2
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24011901081PR-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,8
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 59,7
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 12,4
- Poids net [kg] : 12,4
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 24011901081SE-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,8
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 59,7
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 6,55
- Poids net [kg] : 6,27
- sans autorisation ECE/ABE :
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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KRAFT AUTOMOTIVE 6052660
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 294
- Diamètre du centrage [mm] : 75,0
- Diamètre extérieur [mm] : 294,0
- Hauteur [mm] : 59,5
- Nombre de trous : 5
- Numéro de production : 6052660
- Type de disque de frein : ventilé
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METZGER 6110182
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 153,5
- Hauteur [mm] : 59,4
- Nombre de trous : 5
- Surface : Ponçage croisé; peint
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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FTE 9072536
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Hauteur [mm] : 55,1
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 6,368
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules blindés; pour véhicules d'administration
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FTE 9082100
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Hauteur [mm] : 55,1
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 6,368
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules blindés; pour véhicules d'administration
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GALFER B1.G219-0108.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120,0
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,8
- Diamètre du centrage [mm] : 75,0
- Diamètre extérieur [mm] : 294,0
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 59,7
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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DENCKERMANN B130315S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,8
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 59,7
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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BARUM BAR19108
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,0
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120,0
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 75,0
- Diamètre extérieur [mm] : 293,8
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 59,2
- Nombre de trous : 5
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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DELPHI BG3947
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Hauteur [mm] : 74,5
- Marque de conformité : E1 90R-02C0506/2014
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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FTE BS5147
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Hauteur [mm] : 55,1
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pour véhicules d'administration
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FTE BS5147B
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Hauteur [mm] : 55,1
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pour véhicules d'administration
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FTE BS5147HB
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pour véhicules d'administration
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FTE BS7225HB
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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STARLINE PB 2791
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Hauteur [mm] : 59,7
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 2791
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 293,8
- Diamètre intérieur [mm] : 161
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 55,2
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,2
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules blindés
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 2791-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 293,8
- Diamètre intérieur [mm] : 161
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 55,2
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 2791-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 293,8
- Diamètre intérieur [mm] : 161
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 55,2
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 2791-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 293,8
- Diamètre intérieur [mm] : 161
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 55,2
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 2791-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 293,8
- Diamètre intérieur [mm] : 161
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 55,2
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 2791-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 293,8
- Diamètre intérieur [mm] : 161
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 55,2
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules blindés
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PILENGA V107
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 74,7
- Nombre de trous 1 : 5
- Nombre de trous 2 : 1
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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PILENGA V129
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 55,1
- Nombre de trous 1 : 5
- Nombre de trous 2 : 1
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police
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VAICO V20-80044
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Hauteur [mm] : 59,7
- Hauteur moyeu disque de frein [mm] : 41
- Jante, nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 201921080P
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Poids brut [kg] : 7,6
- Poids net [kg] : 7,6
- sans autorisation ECE/ABE :
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24011901081SE-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,8
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 59,7
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 12,17
- sans autorisation ECE/ABE :
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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KAMOKA 103422
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Hauteur [mm] : 59
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24011901081-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,8
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 59,7
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 13,01
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24011901081PR-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,8
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 59,7
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 6,43
- Poids net [kg] : 6,43
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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ABAKUS 231-04-059
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Hauteur [mm] : 59,7
- Marque de conformité : ECE R90
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 201901080P
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Poids net [kg] : 13,88
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24011901081-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,8
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 59,7
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 6,5
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24011901081PR-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,8
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 59,7
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 12,87
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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ABAKUS 231-04-059-2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Hauteur [mm] : 59,7
- Marque de conformité : ECE R90
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de disque de frein : ventilé
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ATE-APAC 24.0119-0108.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre [mm] : 294
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,8
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 59,7
- MAPP-Code existant :
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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ATE-APAC 24.0119-0112.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre [mm] : 294
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 74,7
- MAPP-Code existant :
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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G.U.D. GDB119108
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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