IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
samko DS52312
Arbre de transmission SAMKO DS52312
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100; 100,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 618
- Longueur 2 [mm] : 656,5
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML5T
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Arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3781
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 619
- Longueur 2 [mm] : 68,6
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3802
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 100
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 618
- Longueur 2 [mm] : 68,6
- Nombre de dents, anneau ABS : 29
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission LPR DS52312
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100; 100,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 618
- Longueur 2 [mm] : 656,5
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML5T
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