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Référence : 031124
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (15)
SAMPA 031.124
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 16
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 20
- Longueur max. [mm] : 845
- longueur min. [mm] : 500
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 6
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DA SILVA 031124
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : LIN-2 (Plug 238)
- Nombre de gorges : 6
- Pince : M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie débrayable
- Version : 2
- Voltage [V] : 12; 14
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 03.30.079
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur 1 [mm] : 852
- Longueur 2 [mm] : 502
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 20374543
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ST-TEMPLIN 04.170.7950.201
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Diamètre 2 [mm] : 63,4
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 16,2
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 20
- Longueur 1 [mm] : 100
- Longueur 2 [mm] : 50
- Longueur max. [mm] : 835
- longueur min. [mm] : 500
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Qualité : ST
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DT Spare Parts 2.62292
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 16
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 20
- Garantie : 2 ans de garantie
- Longueur max. [mm] : 833
- longueur min. [mm] : 498
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids net [g] : 5898
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FEBI BILSTEIN 20241
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 17
- Diamètre des points de fixation [mm] : 16; 20
- Diamètre du tube [mm] : 54; 73
- Longueur max. [mm] : 834
- longueur min. [mm] : 499
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 5,85
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRIALLI AH 53512
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 63,5
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Longueur 1 [mm] : 502
- Longueur 2 [mm] : 835
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 6,08
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Magnum Technology M0046
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 16
- Longueur 2 [mm] : 507; 847
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MONROE T5170
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu arrière; 1. Essieu avant; 2. Essieu arrière; 2. Essieu avant; Essieu arrière; Essieu avant; droite; essieu suiveur non articulé; gauche
- Code d’équipement : RADD-A8; RADD-GR; RADDT-GR; RAPD-GR; RIH110; RIH230; RIH_110; RIH_230; RRH-160; RRH-180; RRH-240; RRH-260
- Diamètre de l'alésage [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 18
- Essieu : 1. Essieu moteur; 1er essieu avant; 2. Essieu moteur; 2e essieu avant; Essieu moteur; Essieu suiveur articulé; Essieu suiveur fixe; Essieu à ressorts pneumatiques; pour véhicules avec essieu suiveur articulé; pour véhicules avec essieu suiveur fixe
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 3e axle (driving); 3e axle (trailing); 4e axle (driving); L-L; Std. Chassis Height; air susp; air susp 2e gen; ride heigth -->180; ride heigth 240 -->
- Longueur 1 [mm] : 501
- Longueur 2 [mm] : 841
- Longueur de l'emballage [cm] : 65
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 6,560
- pour numéro OE : 20585556
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de pays : Australie
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules avec suspension à lames
- Type de véhicule : FH 12-340; FH 12-380; FH 12-420; FH 12-460; FH 12-500; FH 16-470; FH 16-520; FH 16-540; FH 16-550; FH 16-610; FM 12-340; FM 12-380; FM 12-420; FM 12H-340; FM 12H-380; FM 12H-420; FM 9-260; FM 9-300; FM 9-340; FM 9-380
- Version : 1
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4U Autoparts 27829VO
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 17
- Diamètre des points de fixation [mm] : 16; 20
- Diamètre du tube [mm] : 54; 73
- Longueur max. [mm] : 834
- longueur min. [mm] : 499
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 5,85
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RAMEDER 104761
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- Charge verticale [kg] : 90
- Constructeur : Westfalia
- Dispositif d'attelage : Barre à rotule connectée par en bas; adapté aux porte-charges; avec rotule démontable sans outil; avec verrouillage automatique
- Marque de conformité : E13*94/20*1634*00
- Masse remorquable [kg] : 1300
- Poids [kg] : 18
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 9929
- Surface : Revêtement KTL (revêtement par immersion cathodique)
- Temps de montage (en h) : 2
- travaillé mécaniquement : avec découpe invisible pour pare-chocs
- Valeur D [kN] : 7,5
- Version : A40V
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SNRA PO8015
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C78
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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EAI 58323
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C78
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SERA PO6015
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C78
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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STARTCAR 323ST58
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C78
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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