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Référence : BR21197T

Résultats de recherche (4)

SB BR21197T

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
  • Épaisseur minimum [mm] : 16,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Date de production à partir de : 07.2006
  • Diamètre du centrage [mm] : 62
  • Diamètre extérieur [mm] : 310
  • Diamètre intérieur [mm] : 190
  • Hauteur [mm] : 67,8
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Type de véhicule : 250G, 250S; 300GP; Athlete; S Package

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FEBI BILSTEIN 108546

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  • Épaisseur [mm] : 67
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
  • Épaisseur minimum [mm] : 16,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 62
  • Diamètre extérieur [mm] : 310
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Athlete
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Poids [kg] : 6,710
  • Respecter les informations de service :
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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SWAG 33 10 5635

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  • Épaisseur [mm] : 67
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
  • Épaisseur minimum [mm] : 16,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 62
  • Diamètre extérieur [mm] : 310
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Athlete
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Poids [kg] : 6,710
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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BLUE PRINT ADT343203

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  • Épaisseur [mm] : 67
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
  • Épaisseur minimum [mm] : 16,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114
  • Diamètre du centrage [mm] : 62
  • Diamètre extérieur [mm] : 310
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Athlete
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Poids [kg] : 6,710
  • Respecter les informations de service :
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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