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Référence : 131334V
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Résultats de recherche (18)
MAPCO 15715
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration
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MAXGEAR 19-0689
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Hauteur [mm] : 76
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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MAXGEAR 19-0689SPORT
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Hauteur [mm] : 76
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : rainuré/perforé; ventilé
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MAPCO 47885
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- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Nombre de trous : 5
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Unité quantitative : Jeu
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DACO Germany 601515
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 76
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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GIRLING 6025561
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 76
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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DENCKERMANN B130025
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Diamètre intérieur [mm] : 149,0
- Hauteur [mm] : 76
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration
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MGA D988
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Couple de serrage [Nm] : 8,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Hauteur [mm] : 76
- Nombre de trous 1 : 5
- Nombre de trous 2 : 1
- Type de disque de frein : ventilé
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TRW DF2556
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 76
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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Brake ENGINEERING DI953290
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 76
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2047
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Diamètre intérieur [mm] : 146
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 76,4
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,6
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2047-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Diamètre intérieur [mm] : 146
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 76,4
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2047-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Diamètre intérieur [mm] : 146
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 76,4
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 2047-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Diamètre intérieur [mm] : 146
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 76,4
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 2047-GL T6
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Diamètre intérieur [mm] : 146
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 76,4
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2047-GL T9
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Diamètre intérieur [mm] : 146
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 76,4
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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RAP BRAKES R-D0817
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Filetage : 14.6
- Hauteur [mm] : 76
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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PATRON PBD2556
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 76
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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