IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
sbs 201222
Disque de frein BOSCH 0 986 478 662
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120,65
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 13,5
- Diamètre du centrage [mm] : 73,75
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 49
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 031302; 037347; 853935
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : R-Performanceoptione
- pour numéro OE : JLM 20150
- remplit la norme CEE : ECE-R90
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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Disque de frein COMLINE ADC1245V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 71,1
- Diamètre extérieur [mm] : 326
- Hauteur [mm] : 46,2
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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Disque de frein MOTAQUIP LVBD1506
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 71,1
- Diamètre extérieur [mm] : 326
- Hauteur [mm] : 46,2
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,387
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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Disque de frein SKF VKBD 81093 V1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 71,1
- Diamètre extérieur [mm] : 326
- Hauteur [mm] : 46,2
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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Disque de frein ALLIED NIPPON AND6315
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 71,1
- Diamètre extérieur [mm] : 326
- Hauteur [mm] : 46,2
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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