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Pièce Auto seat 191412303C — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 191412303C.
Résultats de recherche
TEDGUM 00720332
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 60
- Diamètre intérieur [mm] : 18
- Hauteur [mm] : 86
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 0,11
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JP GROUP 1142600400
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-062 538; 1H-SB019 475; 1H-SW062 538; 1HS062538; 1HS999000; 1HSB019475; 1HSW062538; 1LZR054453; 31-P-026 435; 31P026435; 50-S-000 051; 50S000051; 6K-TR080 000; 6K-ZR082 400; 6K-ZR599 964; 6KTR080000; 6KZR082400; 6KZR599964
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PROFIT 2314-0188
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- Épaisseur [mm] : 84
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre intérieur [mm] : 19
- Matériel : Caoutchouc
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ORIGINAL IMPERIUM 30225
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- Épaisseur [mm] : 84
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre intérieur [mm] : 18
- Hauteur [mm] : 84
- Matériel : Caoutchouc
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- poids [g] : 163
- pour numéro OE : 191412303
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ORIGINAL IMPERIUM 32433
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc; Caoutchouc/métal
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- poids [g] : 796
- pour numéro OE : 171412329
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MAPCO 32811
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- Épaisseur [mm] : 84
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre intérieur [mm] : 18
- Remplacement uniquement par paires :
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MAPCO 34807/2
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces [pcs] : 4
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Unité quantitative : Jeu
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ORIGINAL IMPERIUM 50110
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc; Matière plastique
- Numéro de composant : 4
- poids [g] : 398
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AIC 50288
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GL
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-062 538; 1H-SB019 475; 1H-SW062 538; 31-P-026 435; 50-S-000 051; 6K-TR080 000; 6K-ZR082 400; 6K-ZR599 964
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ORIGINAL IMPERIUM 50524
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc; Thermoplastique
- Numéro de composant : 4
- poids [g] : 609
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ORIGINAL IMPERIUM 50531
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 84
- Matériel : Caoutchouc
- Numéro de composant : 4
- poids [g] : 306
- pour numéro OE : 176412303A
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ORIGINAL IMPERIUM 50593
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc; Matière plastique
- Numéro de composant : 4
- poids [g] : 481
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RIDEX 854S1713
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 38,1
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Filetage : M14x1,5
- Longueur 1 [mm] : 506
- Longueur 2 [mm] : 334
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- pas pour type de véhicule : GTI, GLI, GTX
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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OPTIMAL F8-4063
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- également gardé sous articles universels - cf : AK-733023
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 48
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 60
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 18
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 25
- Hauteur [mm] : 83
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-SB019475; 1H-SW062538; 1L-ZR054543; 31-P-026435
- Sur mesure : sur mesure
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TRW JHC126T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 38,1
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Filetage : M14x1,5
- Longueur 1 [mm] : 506
- Longueur 2 [mm] : 334
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Stark SKSA-0132824
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 38,1
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Filetage : M14x1,5
- Longueur 1 [mm] : 506
- Longueur 2 [mm] : 334
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- pas pour type de véhicule : GTI, GLI, GTX
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VAICO V10-6019
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Hauteur [mm] : 85
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-062 538; 1H-S-999 000; 1H-SB019 475; 1H-SW062 538; 1L-ZR054 453; 31-P-026 435; 50-S-000 051; 6K-TR080 000; 6K-ZR082 400; 6K-ZR185 382; 6K-ZR599 964; 6K-ZR754 250
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FLENNOR FL3952-J
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 48
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 60
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 18
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 25
- Hauteur [mm] : 83
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-SB019475; 1H-SW062538; 1L-ZR054543; 31-P-026435
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