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Pièce Auto seat 1k0498103 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 1k0498103.
Jeu de joints, arbre de transmission KRAFTVOLL GERMANY 01020005
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Longueur [mm] : 34
- Poids [kg] : 1,98
- pour numéro PR : 0BH
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; 6AT/7AT; 6MT/6DCT; 6MT/7DCT; AT/MT
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Jeu de joints, arbre de transmission MEYLE 100 498 0018
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158 228; 1H-R-990 000; 1H-S-700 000; 31-P-300 000; 3A-V-300 000; 3A_V_300000
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 15473
- pour numéro PR : 0BH; 0EG; 0EJ; 8Q0; 8Q1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ200; MQ281
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de pays : France
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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Jeu de joints, arbre de transmission JPN 10P9013-JPN
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- développé en : France
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- fabriqué en : France
- Longueur [mm] : 34,0
- Nombre d'alésages : 6
- non fabriqué en : France
- Numéro de châssis (VIN) à : 1UW134200; 3AV300000
- pas pour pays constructeur du véhicule : France
- Pays constructeur du véhicule : France
- Pays de production du moteur : France
- pour numéro PR : 0BH; 0EJ; 8Q0; 8Q1
- qualité testée en : France
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MQ250; MQ281
- Type de pays : France
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Jeu de joints, arbre de transmission JP GROUP 1143500450
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158 228; 1H-R-990 000; 1H-S-700 000; 1UW134200; 31-P-300 000; 3A-V-300 000; 3AV300000
- Pays constructeur du véhicule : France
- pour numéro PR : 0BH; 0EG; 0EJ; 8Q0; 8Q1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ200; MQ250; MQ281
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de pays : France
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Fabia; Fabia Scout; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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Jeu de joints, arbre de transmission TOPRAN 115 311
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté conducteur + passager av.; côté roue; du côté boîte de vitesses; gauche; intérieur
- Date de production à partir de : 01.06.2006; 02.11.2009; 03.11.2009; 30.05.2011; 31.05.2011
- Date de production jusqu'à : 04.06.2012; 07.11.2010; 08.11.2010; 28.06.2020
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Numéro de châssis (VIN) à : 1U-W-134200; 31-M-300000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0BH; 0E1; 0ED; 0EG; 0EJ; 0EM; 1KJ
- pour numéro PR combiné : F0A+0E1
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur; Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission MTR 12120418
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Longueur [mm] : 34
- Matériel : Fonte d'acier
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Jeu de joints, arbre de transmission STELLOX 150 1694-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre extérieur [mm] : 89,9
- Poids [kg] : 2,15
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Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 16-1010C
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses; gauche
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; non pas pour boîte de vitesses à double embrayage 6 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission MAPCO 16856
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158 228; 1H-R-990 000; 1H-S-700 000; 1UW134200; 31-P-300 000; 3A-V-300 000; 3AV300000
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 15473
- Pays constructeur du véhicule : France
- pour numéro PR : 0BH
- pour numéro PR combiné : 8Q0+8Q1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Alltrack; Caddy Maxi; Fabia; Fabia Scout; Octavia; Octavia Scout; Rapid Spaceback; Roomster; Roomster Scout
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Jeu de joints, arbre de transmission MAPCO 16857
- Équipement véhicule : pour véhicules sans réglage automatique inclinaison phares
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec manchon en caoutchouc; avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,3
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M8x1,5x47,5
- Longueur [mm] : 32
- Nombre d'alésages : 6
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E-2-015 000; 1G-N-158228; 1J-XB053 249; 1J-XP072 392; 1J-XW166 084; 1M-X-025 000; 33-J-299999; 3A-V-300 000; 3C-B-050 000; 6N-2-010 000; 81-H-299000; 88-J-373598; 89-J-373598; 8A-L-360 000; 8L-X-001 445; 8P-D-250 000
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 7 Speed DSG Gerbox; DQ200; GAX; MQ-200; MQ-250; MQ200; MQ200-6F
- Type de joint : Flecteur; Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction avant
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Jeu de joints, arbre de transmission STELLOX 17-71100-SX
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 177489
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Empattement : empattement court
- ID transmission : DQ200
- Longueur [mm] : 34
- Poids [kg] : 1,7
- pour numéro PR : 0BH; 0ED
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Joint, arbre de commande BRÜCK GERMANY 1K0498103-EURO
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
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Joint, arbre de commande BRÜCK GERMANY 1K0498103C-EURO
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission SERCORE 21003
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Joint, arbre de commande SERCORE 21003
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 22497
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1UW134200; 3AV300000
- Pays constructeur du véhicule : France
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0BH; 0EG; 0EJ; 8Q0; 8Q1
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ200; MQ250; MQ281
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Bora; Bora Estate; Caddy; Caddy Maxi; Fabia; Fabia Scout; Golf Cabrio; Octavia; Octavia Scout; Passat CC; Tiguan; Variant
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Jeu de joints, arbre de transmission PROFIT 2810-1010B
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Données : 251612
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Jeu de joints, arbre de transmission FORMPART 29390011/S
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Données : 29390011/S
- Longueur [mm] : 32
- Type de boîte de vitesses : * AT *; * MT *; * MT/AT *
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Joint, arbre de commande SERCORE 30003
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Spécification : Low Cost
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission SERCORE 30003
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Spécification : Low Cost
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission MAGNETI MARELLI 302009100010
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : 3AV300000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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Jeu de joints, arbre de transmission LÖBRO 302261
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1UW134200; 3AV300000
- Pays constructeur du véhicule : France
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0BH; 0EG; 0EJ; 8Q0; 8Q1
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ200; MQ250; MQ281
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Bora; Bora Estate; Caddy; Caddy Maxi; Fabia; Fabia Scout; Golf Cabrio; Octavia; Octavia Scout; Passat CC; Tiguan; Variant
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Jeu de joints, arbre de transmission MASTER-SPORT GERMANY 302261-SET-MS
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 100
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228; 1H-R-990000; 1H-S-700000; 1J2070000; 31-P-300000; 3A-V-300000
- Poids brut [kg] : 1,94
- Poids net [kg] : 1,85
- Type de joint : Flecteur
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Jeu de joints, arbre de transmission IPD 32-2244S3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses; gauche
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Type d'embrayage : pas pour embrayage double-disque
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; non pas pour boîte de vitesses à double embrayage 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Propulsion
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Jeu de joints, arbre de transmission SWAG 33 10 4161
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Empattement : empattement court
- ID transmission : DQ200
- Longueur [mm] : 34
- Poids [kg] : 1,7
- pour numéro PR : 0BH; 0ED
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission STARLINE 40.14.603
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : 1UW134200; 3AV300000
- Pays constructeur du véhicule : France
- pour numéro PR : 0BH; 0EJ; 8Q0; 8Q1; G0K
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MQ250; MQ281
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Alltrack; Caddy Maxi; Fabia; Fabia Scout; Octavia; Octavia Scout; Roomster; Roomster Scout
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Jeu de joints, arbre de transmission VARTEX GERMANY 44-27010C
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Numéro de châssis (VIN) à : 1UW134200; 3AV300000; 8LX098487
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- pour numéro PR : 0BH; 0EJ; 8Q0; 8Q1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : GAX; MQ250; MQ281
- Type de pays : France
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Jeu de joints, arbre de transmission VARTEX GERMANY 44-271010
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Numéro de châssis (VIN) à : 1UW134200; 3AV300000; 8LX098487
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- pour numéro PR : 0BH; 0EJ; 8Q0; 8Q1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : GAX; MQ250; MQ281
- Type de pays : France
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Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 45-0011
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228; 31-P-300000; 3A-V-300000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Caddy; Caddy Maxi; Roomster Scout
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Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-0332
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 99,9
- Longueur [mm] : 34
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Flecteur
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande MAXGEAR 49-0692
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 36
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 120
- Matériel : Caoutchouc
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Jeu de joints, arbre de transmission NK 5147201
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec réglage automatique inclinaison phares; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison phares; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 15J001799; 15N040000; 15P040000; 1GM990000; 1GN158228; 1GN300000; 1HR990000; 1HSP700000; 1UW134200; 31J299999; 31M400000; 31N105278; 31P300000; 31PE259865; 32D300000; 32J299999; 3AV300000
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 15473
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 1,9
- pour numéro PR : 0BH; 0EG; 0EJ; 8Q0; 8Q1; 8Q2; F0A; G0C; G0K; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : France
- Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0007
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison; pour véhicules sans réglage automatique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Empattement : pour empattement raccourci
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Numéro de châssis (VIN) à : 15P011965; 1E-2-015 000; 1G-N-158228; 1GN300000; 1HR990000; 1HR9900000; 1HSP700000; 1J-XW166 084; 1M-X-025 000; 31N105278; 31PE259865; 31PE259968; 33-J-299999; 3A-V-300 000; 3A-V-300000; 3C-6-300 000; 3C-B-050 000; 6N-2-010 000; 81-H-299000; 88-J-373598; 89-J-373598; 89J373598; 8A-L-360 000; 8AL36000; 8BM020001; 8L-X-001 445; 8N1046000; 8P-D-250 000
- pas pour type de transmission : DRV, DRW
- Pays constructeur du véhicule : Russie; USA
- pour numéro PR : 8Q2; G0K
- pour numéro PR combiné : 8Q0/8Q1; PROEJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : DQ200; GAX; LKM; MQ-200; MQ-250; MQ200; MQ200-6F; MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale
- Type de pays : France
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Fabia; Octavia; Roomster; Vario
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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Jeu de joints, arbre de transmission CIFAM 617-010C
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses; gauche
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; non pas pour boîte de vitesses à double embrayage 6 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission ASAM AUTOMOTIVE 73371
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- pour numéro OE : 191 498 103
- Type de joint : Flecteur
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Jeu de joints, arbre de transmission FAG 771 0773 30
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Empattement [mm] : 2682
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K...7...299000; 31...M...300000
- pour numéro PR : 0E1; 0EJ; 0EM; DQ9; DS9; F0A; G0C; G0K; G0L; G1C; T0H; T5I; TI7; TJ1; TJ7; TL1; TS3
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission KAMOKA 8001
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228; 1H-R-990000; 1H-S-700000; 1J2070000; 31-P-300000; 3A-V-300000
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 15473
- pour numéro PR : 0EJ
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de joint : Flecteur
- Type de pays : France
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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Jeu de joints, arbre de transmission AUTEX 821597
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Type de boîte de vitesses : AT; MT; MT/AT
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Jeu de joints, arbre de transmission MOTRIO 8550502277
- Équipement véhicule : pour véhicules sans réglage automatique inclinaison phares
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 99,9
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Empattement : pour empattement raccourci
- Longueur [mm] : 34
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Nombre de trous : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E2015 000; 1GN158228; 1JXB053 249; 1JXP072 392; 1JXW166 084; 1MX025 000; 33J299999; 3AV300 000; 3C6300 000; 3CB050 000; 6N2010 000; 81H299000; 88J373598; 89J373598; 8AL360 000; 8LX001 445; 8PD250 000
- Pays constructeur du véhicule : Russie; USA
- pour numéro OE : 1K0 498 103; 1K0 498 103 X
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ200; GAX; MQ200; MQ2006F; MQ250
- Type de joint : Flecteur
- Type de motricité : Traction avant
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Joint, arbre de commande APEC ACV1001
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-351000; 8L-X-001445
- pour numéro PR : 0E1; 0EJ; 1VH; F0A; G0K; G1C; GH1; GH2; OEJ; TJ1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1045
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1UW134200; 3AV300000
- Pays constructeur du véhicule : France
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0BH; 0EG; 0EJ; 8Q0; 8Q1
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ200; MQ250; MQ281
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Bora; Bora Estate; Caddy; Caddy Maxi; Fabia; Fabia Scout; Golf Cabrio; Octavia; Octavia Scout; Tiguan; Variant
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Jeu de joints, arbre de transmission DENCKERMANN C120156
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228; 1H-R-990000; 1H-S-700000; 1J2070000; 31-P-300000; 3A-V-300000; 3AV300000
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 15473
- pour numéro PR : 0BH; 0EJ; 8Q0; 8Q1; G0C; G0K; G1C; TJ1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de pays : France
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Alltrack; Caddy Maxi; Fabia; Fabia Scout; Octavia; Octavia Scout; Roomster; Roomster Scout
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Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CT-1010
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison phares
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228; 1J-2-070000; 31-P-300 000; 3A-V-300000; 3AV300000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ200; MQ281
- Type de joint : Flecteur
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Jeu de joints, arbre de transmission BGA CV0106B
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-351000; 8L-X-001445
- pour numéro PR : OEJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1618
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) : 1GL000001-1GN158228; 1HS000001-1HS700000; 31J000001-3AV300000; 31K296658-3AV300000; 31L000001-31P300000; 31L201814-31V300000; 31N105279-3AV300000
- Numéro de châssis (VIN) à : 198407; 198912; 199207; 1H-R-990000; 3AV300000
- Pays constructeur du véhicule : France
- pour numéro PR : 0BH
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi
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Jeu de joints, arbre de transmission AUTOTEAM G450011
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Type de joint : Flecteur
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Jeu de joints, arbre de transmission SNR IJK54.003
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 100
- Longueur 2 [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) : [6K-X-081153;]; [6K-X-524 122;]; [8C-R-000001;]; [8L-X-001446;]; [;8L-X-001445]
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Joint, arbre de commande NAPA NCV1001
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-351000; 8L-X-001445
- pour numéro PR : 0E1; 0EJ; 1VH; F0A; G0K; G1C; GH1; GH2; OEJ; TJ1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPW-VW-074
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Numéro de fabrication : NPW-VW-074
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Jeu de joints, arbre de transmission SHAFTEC PJ90N
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 02.11.09
- Date de production jusqu'à : 08.11.10
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : MQ 350
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-351000; 8L-X-001445
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- pour numéro OE : 3Q0407272AR
- pour numéro PR : 0E1; 0EJ; 0EN; 1VH; F0A; G0K; G1C; GH1; GH2; OEJ; TI9; TJ1; TJ7; TK8; TS1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission PROTECHNIC PRJ516
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
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Jeu de joints, arbre de transmission Stark SKJK-0200007
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison; pour véhicules sans réglage automatique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Empattement : pour empattement raccourci
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Numéro de châssis (VIN) à : 15P011965; 1E-2-015 000; 1G-N-158228; 1GN300000; 1HR990000; 1HR9900000; 1HSP700000; 1J-XW166 084; 1M-X-025 000; 31N105278; 31PE259865; 31PE259968; 33-J-299999; 3A-V-300 000; 3A-V-300000; 3C-6-300 000; 3C-B-050 000; 6N-2-010 000; 81-H-299000; 88-J-373598; 89-J-373598; 89J373598; 8A-L-360 000; 8AL36000; 8BM020001; 8L-X-001 445; 8N1046000; 8P-D-250 000
- pas pour type de transmission : DRV, DRW
- Pays constructeur du véhicule : Russie; USA
- pour numéro PR : 8Q2; G0K
- pour numéro PR combiné : 8Q0/8Q1; PROEJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : DQ200; GAX; LKM; MQ-200; MQ-250; MQ200; MQ200-6F; MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale
- Type de pays : France
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Fabia; Octavia; Roomster; Vario
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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Jeu de joints, arbre de transmission VAICO V10-7275
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Numéro de châssis (VIN) à : 1UW134200; 3AV300000
- Pays constructeur du véhicule : France
- pour numéro PR : 0BH; 0EJ; 8Q0; 8Q1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250; MQ281
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 8001
- Équipement véhicule : pour véhicules sans réglage automatique inclinaison phares
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant; droite; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 99,9
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Empattement : pour empattement raccourci
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 34
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Nombre de trous : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E-2-015 000; 1G-N-158228; 1J-XB053 249; 1J-XP072 392; 1J-XW166 084; 1M-X-025 000; 33-J-299999; 3A-V-300 000; 3C-6-300 000; 3C-B-050 000; 6N-2-010 000; 81-H-299000; 88-J-373598; 89-J-373598; 8A-L-360 000; 8L-X-001 445; 8P-D-250 000
- Pays constructeur du véhicule : Russie; USA
- pour numéro OE : 1K0 498 103; 1K0 498 103 X
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ200; GAX; MQ-200; MQ-250; MQ200; MQ200-6F; MQ250
- Type de joint : Flecteur
- Type de motricité : Traction avant
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 8001 G
- Équipement véhicule : pour véhicules sans réglage automatique inclinaison phares
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant; droite; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 99,9
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Empattement : pour empattement raccourci
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 34
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Nombre de trous : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E-2-015 000; 1G-N-158228; 1J-XB053 249; 1J-XP072 392; 1J-XW166 084; 1M-X-025 000; 33-J-299999; 3A-V-300 000; 3C-6-300 000; 3C-B-050 000; 6N-2-010 000; 81-H-299000; 88-J-373598; 89-J-373598; 8A-L-360 000; 8L-X-001 445; 8P-D-250 000
- Pays constructeur du véhicule : Russie; USA
- pour numéro OE : 1K0 498 103; 1K0 498 103 X
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ200; GAX; MQ-200; MQ-250; MQ200; MQ200-6F; MQ250
- Type de joint : Flecteur
- Type de motricité : Traction avant
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Jeu de joints, arbre de transmission ASVA VWIU-5021
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 602623
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 34
- Numéro d'information technique : Non-Original design; VL
- Numéro de châssis (VIN) à : 1UW134200; 8L_X_001445
- pour numéro PR : 0BH; 0EG; 0EJ; 8Q0; 8Q1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ200
- Type de véhicule : DQ200; MQ281
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Jeu de joints, arbre de transmission SRLine S40-2001
- Équipement véhicule : pour véhicules sans réglage automatique inclinaison phares
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100; 99,9
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Empattement : pour empattement raccourci
- Longueur de [mm] : 34
- Nombre d'alésages : 6
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E-2-015 000; 1G-N-158228; 1J-XB053 249; 1J-XP072 392; 1J-XW166 084; 1M-X-025 000; 33-J-299999; 3A-V-300 000; 3C-6-300 000; 3C-B-050 000; 6N-2-010 000; 81-H-299000; 88-J-373598; 89-J-373598; 8A-L-360 000; 8L-X-001 445; 8P-D-250 000
- Pays constructeur du véhicule : USA
- pour numéro OE : 1K0 498 103; 1K0 498 103 X
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ200; GAX; MQ-200; MQ-250; MQ200; MQ200-6F; MQ250
- Type de joint : Flecteur
- Type de motricité : Traction avant
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-602623
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- ID transmission : MQ281
- Longueur [mm] : 34
- Numéro d'information technique : without housing
- Numéro de châssis (VIN) à : 1UW134200; 8L_X_001445
- pour numéro PR : 0BH; 0EG; 0EJ; 8Q0; 8Q1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ200
- Type de véhicule : DQ200; MQ281
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Jeu de joints, arbre de transmission OPEN PARTS CVJ5861.20
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; non pas pour boîte de vitesses à double embrayage 6 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission TALOSA 77-18390
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Longueur [mm] : 34
- Poids [kg] : 1,6
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Jeu de joints, arbre de transmission ASPART 1JKD1030
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 99,9
- Longueur [mm] : 34
- Nombre de trous : 6
- Quantité : 00001
- Type de joint : Flecteur
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Jeu de joints, arbre de transmission ASPART 1JKD1026
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Nombre d'alésages : 6
- Quantité : 00001
- Type de joint : Flecteur
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Jeu de joints, arbre de transmission PARTQUIP PJ603006
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 34
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 602447
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- ID transmission : MQ281
- Numéro d'information technique : VL
- Numéro de châssis (VIN) à : 1UW134200; 8L_X_001445
- pour numéro PR : 0BH; 0ED; 0EG; 0EJ; 8Q0; 8Q1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ200
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Jeu de joints, arbre de transmission VEKA VW-5067
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
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Jeu de joints, arbre de transmission LOEBROATR 302261
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86,00
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 100,0
- Longueur [mm] : 34,0
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1UW134200; 3AV300000
- Pays constructeur du véhicule : France
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0BH; 0EJ; 8Q0/8Q1
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MQ250; MQ281
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Fabia; Fabia Scout; Octavia; Octavia Scout; Rapid; Rapid Spaceback; Roomster; Roomster Scout
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Jeu de joints, arbre de transmission Automotive Adriado GLCV0044
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Type de boîte de vitesses : 5MT; AT; MT; MT/AT
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Jeu de joints, arbre de transmission PATRON PCV1787
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Type de boîte de vitesses : AT; MT; MT/AT
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