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Pièce Auto sebro 2215 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 2215.
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BOSCH 0 986 478 172
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction à deux-roues
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 12,7
- Diamètre du centrage [mm] : 64,13
- Diamètre extérieur [mm] : 259,5
- Hauteur [mm] : 48,7
- Nombre de trous : 4
- remplit la norme CEE : ECE-R90
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
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MAPCO 15523
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 201002330
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- Épaisseur [mm] : 15
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,8
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 155
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 48,7
- Hauteur 1 [mm] : 47,1
- Indicateur d'usure : avec indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 89
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 8,9
- Poids net [kg] : 8,8
- Système de freinage : Akebono
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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ATE 24.0110-0233.1
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,0
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,8
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260,0
- Diamètre intérieur [mm] : 155,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 48,7
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0165/0682
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002331-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,8
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 155,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 48,7
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 4
- Poids net [kg] : 4
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002331-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,8
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 155,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 48,7
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002331PR-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,8
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 155,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 48,7
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 4
- Poids net [kg] : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002331PR-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,8
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 155,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 48,7
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 8
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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SAKURA 605-40-6610
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 48,7
- Numéro de production : S6056610
- Type de disque de frein : plein
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NPS H331A17
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Marque de conformité : E1 90R-02C0100/0035
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 4
- Spécification : Qte packaging: 1
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 1057
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 259,8
- Diamètre intérieur [mm] : 154,8
- Distance-alésage 1 [mm] : 118
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 48,8
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 3,8
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1057-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 259,8
- Diamètre intérieur [mm] : 154,8
- Distance-alésage 1 [mm] : 118
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 48,8
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 3,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1057-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 259,8
- Diamètre intérieur [mm] : 154,8
- Distance-alésage 1 [mm] : 118
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 48,8
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 3,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1057-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 259,8
- Diamètre intérieur [mm] : 154,8
- Distance-alésage 1 [mm] : 118
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 48,8
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 3,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1057-GL T6
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 259,8
- Diamètre intérieur [mm] : 154,8
- Distance-alésage 1 [mm] : 118
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 48,8
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 3,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1057-GL T9
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 259,8
- Diamètre intérieur [mm] : 154,8
- Distance-alésage 1 [mm] : 118
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 48,8
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 3,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 201052330P
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- Épaisseur [mm] : 15
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,8
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 155
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 48,7
- Hauteur 1 [mm] : 47,1
- Indicateur d'usure : avec indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 89
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 9,27
- Poids net [kg] : 9,27
- Système de freinage : Akebono
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002331-SET-MSP
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Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,8
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 155,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 48,7
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 8,47
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 201052330
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Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
- Épaisseur [mm] : 15
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,8
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 155
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 48,7
- Hauteur 1 [mm] : 47,1
- Indicateur d'usure : avec indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 89
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 8,9
- Poids net [kg] : 8,8
- Système de freinage : Akebono
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002331PR-PCS-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,8
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 155,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 48,7
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 4,23
- Poids net [kg] : 4,23
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 201002330P
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- Épaisseur [mm] : 15
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,8
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 155
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 48,7
- Hauteur 1 [mm] : 47,1
- Indicateur d'usure : avec indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 89
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 9,27
- Poids net [kg] : 9,27
- Système de freinage : Akebono
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002331PR-SET-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,8
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 155,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 48,7
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 8,47
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002331-PCS-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,8
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 155,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 48,7
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 4,23
- Poids net [kg] : 4,23
- Type de disque de frein : plein
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NPS H331A07
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 64
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 48,5
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 4
- Spécification : Qte packaging: 1
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