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Pièce Auto shaftec bk1045 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence bk1045.
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (15)
SHAFTEC BK1045
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 75
- ID transmission : AMN8; MC; MG5T/MLGU; ML6C
- Longueur [mm] : 82
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : MC; ML6; ML6C
- Type de joint : Joint tripode
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FEBI BILSTEIN 100209
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : AM6; AM6C; AMN8; ML5C; ML5T; ML6C
- Longueur [mm] : 83
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 1,992
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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Multiparts 21-990140
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200504
- Diamètre intérieur [mm] : 24
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 100
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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SPIDAN 25162
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 74
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 82
- Hauteur [mm] : 82
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GAITER 9803111880
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Pièce neuve :
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10738; 11075; 11921
- pour numéro OE : 9641152280
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AM6; AM6/2; AM6C; ML6C; ML6C/AM6
- Type de joint : Joint tripode
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : DS4 Crossback; Dispatch; EXPERT; Expert Tepee; Jumpy
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LÖBRO 305385
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 74
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 82
- Hauteur [mm] : 82
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GAITER 9803111880
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Pièce neuve :
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10738; 11075; 11921
- pour numéro OE : 9641152280
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AM6; AM6/2; AM6C; ML6C; ML6C/AM6
- Type de joint : Joint tripode
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : DS4 Crossback; Dispatch; EXPERT; Expert Tepee; Jumpy
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JPN 60P9021-JPN
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : AM6; AM6C; AMN8; BVA; BVM; HP; ML5C; ML5T; ML6C
- Longueur [mm] : 83
- pas pour norme de dépollution : Euro 5; Euro 6
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 13146
- Produit satisfait : Euro 5; Euro 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hydro-pneumatique
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DEPA 6115
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB; pour véhicules sans ASB
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : pour susp. rehaussee; sans susp. rehaussee
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : AL4; AM6; AM6 2; AM6 3; AM6C; AMN8; AMN8 AM6; AT6; EURO 4; EURO 5; HP; MA PILOTÃE; MC; ME5T; ME5T / MLUC; MG5T 1000 1400 KG; ML5T; ML6C; ML6C EURO 6 1; ML6C PIVOT DIAM 82; ML6C PIVOT DIAM 83
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique
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SWAG 62 10 0208
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : AM6; AM6C; AMN8; ML5C; ML5T; ML6C
- Longueur [mm] : 82,5
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,086
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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SWAG 62 10 0209
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : AM6; AM6C; AMN8; ML5C; ML5T; ML6C
- Longueur [mm] : 83
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 1,992
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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TOPRAN 722 464
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Hauteur [mm] : 84
- ID transmission : AM6; AM6 2; AM6 3; AM6C; AMN8; ML6C
- Jeu complet :
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10738; 11074; 11075; 11221; 11921; 13146
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique
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APEC ACB1006
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre d'articulation jusqu'à [mm] : 99
- Diamètre de la rotule [mm] : 74
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 78/97
- pour diamètre d'arbre [mm] : 22
- pour diamètre d'arbre jusqu'à [mm] : 31
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BORG & BECK BCB6192
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 77
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Longueur [mm] : 84
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- pour diamètre d'arbre [mm] : 29
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FIRST LINE FCB6192
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 77
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Longueur [mm] : 84
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- pour diamètre d'arbre [mm] : 29
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DA SILVA K2855
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 83
- Matériel : Caoutchouc
- Nº de boîte de vitesses : ML6C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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NAPA NCB1006
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre d'articulation jusqu'à [mm] : 99
- Diamètre de la rotule [mm] : 74
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 78/97
- pour diamètre d'arbre [mm] : 22
- pour diamètre d'arbre jusqu'à [mm] : 31
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