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Pièce Auto shaftec cv12n — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence cv12n.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SHAFTEC CV12N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre [mm] : 84
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 146
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 12-011337
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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METELLI 15-1014
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Spécification : +/-ABS
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ATX,CTX
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IPD 31-2248
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20x1.5
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ATX,CTX; ATX/CTX
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NK 512504
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Longueur [mm] : 146
- Poids net [kg] : 1,93
- Spécification : Groove Type: Outer
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CIFAM 607-014
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Spécification : +/-ABS
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ATX,CTX
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APEC ACV1122
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre [mm] : 84
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 146
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BGA CV2317A
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 54
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 81
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 146
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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The NewLine CVN2674
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL CW-2702
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,9
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 147
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GENERAL RICAMBI FO1003
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre [mm] : 84
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Filetage extérieur [mm] : M20x1.5
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GENERAL RICAMBI FO1003K
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre [mm] : 84
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Filetage extérieur [mm] : M20x1.5
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NAPA NCV1122
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre [mm] : 84
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 146
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BORG & BECK BCJ1415
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 146
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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INDECO FO092
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