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Pièce Auto simer D2170 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence D2170.
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (7)
MASTER-SPORT GERMANY 24013001171-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 17
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 169
- Hauteur [mm] : 81
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 9,49
- Poids net [kg] : 9,4
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24013001171-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 17
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 169
- Hauteur [mm] : 81
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 18,99
- Poids net [kg] : 18,8
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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METZGER 6110597
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79,1
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 152,5
- Hauteur [mm] : 80,9
- Nombre de trous : 5
- pour le type de modèle : GL21; GL22; GL41; GL42; GM21; GM22; GN21; GN22; GN41; GN42; HL21; HL22; HN21; HN22
- Surface : Ponçage croisé; peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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OPTIMAL BS-7612
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 81
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- Type de disque de frein : ventilé
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OPTIMAL BS-7612C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 81
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24013001171-PCS-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 17
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 169
- Hauteur [mm] : 81
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 9,63
- Poids net [kg] : 9,63
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24013001171-SET-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 17
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 169
- Hauteur [mm] : 81
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 19,27
- Poids net [kg] : 19,27
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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