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Référence : d2272
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (61)
EBC Brakes D2272
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 282
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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MGA D2272
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Hauteur [mm] : 47,8
- Nombre de trous 1 : 5
- Nombre de trous 2 : 1
- pour numéro PR : 1ZB; 1ZU
- Type de disque de frein : ventilé
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Saleri SIL D2272
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- Cercle de percage -Ø [mm] : 32
- Diamètre [mm] : 150
- Largeur [mm] : 29
- Nombre de stries : 6
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BOSCH 0 986 478 593
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 25
- Équipement véhicule : pour véhicules avec émetteur-récepteur
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 14,2
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Hauteur [mm] : 58,3
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : V1999999
- remplit la norme CEE : ECE-R90
- Respecter les dimensions :
- Surface : huilé
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour voitures de police
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KAMOKA 103660
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Hauteur [mm] : 58
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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FEBI BILSTEIN 107507
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- Épaisseur [mm] : 48,7
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 8,23
- pour numéro PR : 1ZB; 1ZU
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MAPCO 15843
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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VALEO 197225
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 25
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Hauteur [mm] : 58,4
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 7,64
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 202402000
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- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur 1 [mm] : 20,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 174
- Hauteur [mm] : 73,3
- Hauteur 1 [mm] : 63,5
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 155
- Largeur 2 [mm] : 155
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 20,59
- Poids net [kg] : 20,39
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 202422000
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- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur 1 [mm] : 20,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 174
- Hauteur [mm] : 73,3
- Hauteur 1 [mm] : 63,5
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 155
- Largeur 2 [mm] : 155
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 20,59
- Poids net [kg] : 19,91
- sans autorisation ECE/ABE :
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ATE 24.0128-0104.1
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28,0
- Épaisseur minimum [mm] : 25,0
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,0
- Diamètre du centrage [mm] : 70,0
- Diamètre extérieur [mm] : 296,0
- Diamètre intérieur [mm] : 139,0
- Hauteur [mm] : 58,4
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0115/0035
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012402001-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur [mm] : 174
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 73,3
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 9,37
- Poids net [kg] : 9
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 24012402001-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur [mm] : 174
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 73,3
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 18,16
- Poids net [kg] : 18,16
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 24012402001SE-SET-MS
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur [mm] : 174
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 73,3
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 18,74
- Poids net [kg] : 18,16
- sans autorisation ECE/ABE :
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 24012801041-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 8,13
- Poids net [kg] : 8,02
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012801041-SET-MS
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 16,03
- Poids net [kg] : 16,03
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012801041PR-PCS-MS
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
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SWAG 33 10 5550
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- Épaisseur [mm] : 48,7
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 8,23
- pour numéro PR : 1ZB; 1ZU
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ZIMMERMANN 430.1465.20
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Hauteur [mm] : 58
- Illustration alésage / nombre de trous : 6/5
- Jante, nombre de trous : 5
- Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
- Poids [kg] : 7,56
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ZIMMERMANN 430.1465.52
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Hauteur [mm] : 58
- Illustration alésage / nombre de trous : 6/5
- Jante, nombre de trous : 5
- Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
- Poids [kg] : 7,56
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : perforé; ventilé de l'intérieur
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MAPCO 47760
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- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Nombre de trous : 5
- Système de freinage : LUCAS
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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AIC 53621
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Nombre de trous : 5
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'immatriculation : Vérifié par la CEE
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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KRAFT AUTOMOTIVE 6041600
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 27,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 296
- Diamètre du centrage [mm] : 70,0
- Diamètre extérieur [mm] : 296,0
- Hauteur [mm] : 58,3
- Nombre de trous : 5
- Numéro de production : 6041600
- Type de disque de frein : ventilé
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METZGER 6110240
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 27,8
- Épaisseur minimum [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Diamètre intérieur [mm] : 138,9
- Empattement : pour empattement rallongé
- Hauteur [mm] : 58,1
- Nombre de trous : 5
- Surface : Ponçage croisé; peint
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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METZGER 6110401
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur [mm] : 152
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté; pour véhicules avec frein assisté; pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 73,1
- Nombre de trous : 5
- pas pour code d'équipement spécial : S100A; S102A; S212A
- pour code d'équipement spécial : S100A; S102A
- pour le type de modèle : DW51; DW52; DX31; DX32; DX51; DX52; DY51; DY52; DY71; DY72; KE51; KE52; KF51; KF71; KG31; KG32; KG51; KG52; KH51; KK51; KK52; KK71; KK72; PH11; PH12; PH15; PH16; PH31; PH32; PH35; PH36; PK11; PK31; PL11; PM11; PM12; PM31; PM32; PM35; PM36; PN31; PN35; PN51; PN52; PN91; PN92; PP11; PP15; PP31; PP51; PP71; PP91; PR91; PR92; PR96; UB11; UB12; UD51; UD52; UF91; UF92; UH11; UH12; UK11; UK12; UP11; UP12; UR51; UR52; UT71; UT72; UT91; UT92; UU31; UU51; UU71; UV31; UV32; UV51; UV52; UW71; UW91; UX31; UX32; UX51; UX52; UX91; UX92; UY11; UY12; UY31; UY91; UY92; VB11; VB12; VB15; VB16; VB31; VB32; VB35; VB36; VC31; VC32; VC36; VC51; VC52; VC91; VC92; VC96; VD11; VD31; VD91; VE31; VE32; VE51; VF11; VG91; VH31; VH32; VH35; VH36; VH51; VH52; VH55; VH56; VL51; VL52; VM11; VM12; VP51; VP52; VS11; VS12; VS31; VS32; VT11; VT31; VT71; VT91; VU31; VU32; VU51; VU52; VU71; VU72; VU91; VU92; VV31; VV32; VV51; VW91; VW92; VY31; VY32; WA91; WA92; WB31; WB32; WB51; WB52; WB91; WC31; WC51; WD31; WD32; WE31; WE32; WE51; WE71; WE72; WE91; WL51; WL52; WM71; WM72; WM91; WM92; WN31; WN32; WN71; WN72
- Surface : Ponçage croisé; peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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FTE 9071151
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 25
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Hauteur [mm] : 58,5
- Jante, nombre de trous : 5
- Marque de conformité : ECE-R90
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 8,357
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour ambulances; pour taxis; pour voitures de police; pour véhicules d'auto-école
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FTE 9081159
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 25
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Hauteur [mm] : 58,5
- Jante, nombre de trous : 5
- Marque de conformité : ECE-R90
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 8,357
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour ambulances; pour taxis; pour voitures de police; pour véhicules d'auto-école
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ASAM AUTOMOTIVE 99872
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,8
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Hauteur [mm] : 73
- Nombre de trous : 5
- pour numéro OE : 34 11 6 854 999
- Type de disque de frein : ventilé
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BLUE PRINT ADV1843112
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 49
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 8,23
- pour numéro PR : 1ZB; 1ZU
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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DENCKERMANN B130247
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 25,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,0
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Diamètre intérieur [mm] : 139,0
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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BARUM BAR28104
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28,0
- Épaisseur minimum [mm] : 25,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,0
- Diamètre du centrage [mm] : 70,0
- Diamètre extérieur [mm] : 296,0
- Diamètre intérieur [mm] : 139,0
- Hauteur [mm] : 58,5
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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DELPHI BG2742
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Hauteur [mm] : 58,5
- Marque de conformité : E1 90R-02C0074/1085
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Système de freinage : TRW
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour ambulances; pour taxis; pour voitures de police; pour véhicules d'auto-école
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
OPTIMAL BS-7586HC
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Hauteur [mm] : 73,1
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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FTE BS4439
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Hauteur [mm] : 58,5
- Marque de conformité : 90R-02C0074/1085
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pour ambulances; pour taxis; pour voitures de police; pour véhicules d'auto-école
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FTE BS4439B
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Hauteur [mm] : 58,5
- Marque de conformité : 90R-02C0074/1085
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pour ambulances; pour taxis; pour voitures de police; pour véhicules d'auto-école
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MGA D1241
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 10
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de trous 1 : 5
- Nombre de trous 2 : 1
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2527
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Filetage : 14,2
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 8,1
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour ambulances; pour taxis; pour voitures de police; pour véhicules d'auto-école
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ROTINGER RT 2527-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Filetage : 14,2
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 8,1
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour ambulances; pour taxis; pour voitures de police; pour véhicules d'auto-école
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ROTINGER RT 2527-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Filetage : 14,2
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 8,1
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour ambulances; pour taxis; pour voitures de police; pour véhicules d'auto-école
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ROTINGER RT 2527-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Filetage : 14,2
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 8,1
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour ambulances; pour taxis; pour voitures de police; pour véhicules d'auto-école
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ROTINGER RT 2527-GL T6
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Filetage : 14,2
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 8,1
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2527-GL T9
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Filetage : 14,2
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 8,1
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour ambulances; pour taxis; pour voitures de police; pour véhicules d'auto-école
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ROTINGER RT 2527HP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Filetage : 14,2
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,8
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour ambulances; pour taxis; pour voitures de police; pour véhicules d'auto-école
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ROTINGER RT 2527HP-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Filetage : 14,2
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour ambulances; pour taxis; pour voitures de police; pour véhicules d'auto-école
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ROTINGER RT 2527HP-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Filetage : 14,2
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour ambulances; pour taxis; pour voitures de police; pour véhicules d'auto-école
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ROTINGER RT 2527HP-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Filetage : 14,2
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour ambulances; pour taxis; pour voitures de police; pour véhicules d'auto-école
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ROTINGER RT 2527HP-GL T6
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Filetage : 14,2
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2527HP-GL T9
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Filetage : 14,2
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour ambulances; pour taxis; pour voitures de police; pour véhicules d'auto-école
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PILENGA V068
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de trous 1 : 5
- Nombre de trous 2 : 1
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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VAICO V40-80021
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Hauteur [mm] : 58,4
- Hauteur moyeu disque de frein [mm] : 30,2
- Jante, nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012801041-SET-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 16,5
- Poids net [kg] : 16,5
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 202422000P
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- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur 1 [mm] : 20,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 174
- Hauteur [mm] : 73,3
- Hauteur 1 [mm] : 63,5
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 155
- Largeur 2 [mm] : 155
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 20,38
- sans autorisation ECE/ABE :
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 24012402001SE-SET-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur [mm] : 174
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 73,3
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 0,47
- Poids net [kg] : 0,47
- sans autorisation ECE/ABE :
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 24012801041PR-PCS-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 202402000P
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- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur 1 [mm] : 20,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 174
- Hauteur [mm] : 73,3
- Hauteur 1 [mm] : 63,5
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 155
- Largeur 2 [mm] : 155
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 20,86
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 24012402001-SET-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur [mm] : 174
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 73,3
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 18,47
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 24012801041-PCS-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 8,25
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012402001-PCS-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur [mm] : 174
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 73,3
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 9,23
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 24012402001PR-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur [mm] : 174
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 73,3
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 18,3
- Poids net [kg] : 17,8
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 24012402001PR-SET-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur [mm] : 174
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 73,3
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 18,3
- Poids net [kg] : 17,8
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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G.U.D. GDB128104
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Nombre de trous : 5
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