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Pièce Auto skf VKJP1486 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence VKJP1486.
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (10)
TOPRAN 111 670
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 62
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Hauteur [mm] : 86
- Jeu complet :
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Nombre par essieu : 4
- pour numéro PR : G0R
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CEVAM 1421
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 62
- Longueur [mm] : 86
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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CDX 22-1668
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 24232
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,50
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 63
- Différentiel : avec blocage de différentiel; sans blocage de différentiel
- Hauteur [mm] : 82
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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SPIDAN 24234
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 63
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Filetage : M24x1.5
- Hauteur [mm] : 82
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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LÖBRO 304552
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,50
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 63
- Différentiel : avec blocage de différentiel; sans blocage de différentiel
- Hauteur [mm] : 82
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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LÖBRO 304554
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 63
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Filetage : M24x1.5
- Hauteur [mm] : 82
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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VAICO V10-6256
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Demi-kit :
- Différentiel : avec blocage de différentiel; sans blocage de différentiel
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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LOEBROATR 304552
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94,00
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,50
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 63,2
- Différentiel : avec blocage de différentiel; sans blocage de différentiel
- Hauteur [mm] : 82,30
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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LOEBROATR 304554
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 63,2
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Filetage : M24x1,5
- Hauteur [mm] : 82,30
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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