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Référence : KF15570

Résultats de recherche (4)

CASALS 55423

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 64,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Hauteur [mm] : 102
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : + solid disc
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 7,82
  • Type de disque de frein : plein

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CASALS 55424

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 24
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 72
  • Diamètre extérieur [mm] : 305
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Hauteur [mm] : 49,8
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : + solid disc
  • Marque de conformité : K.B.A.: 61209
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 9,56
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de disque de frein : ventilé

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METZGER 6110183

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11,9
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague magnétique intégré; avec roulement de roues intégré
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 118
  • Couple de serrage [Nm] : 280
  • Diamètre du centrage [mm] : 64,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Diamètre intérieur [mm] : 35
  • Hauteur [mm] : 102,3
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : plein

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METZGER 6111048

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11,9
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague magnétique intégré; avec roulement de roues intégré
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 118
  • Couple de serrage [Nm] : 280
  • Diamètre du centrage [mm] : 64,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Diamètre intérieur [mm] : 35
  • Hauteur [mm] : 102,3
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : plein
  • Version : IAM

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