IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
snr OJK80005
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Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0390
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Matériel : Thermoplastique
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 859285
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Filetage : M10X1,5
- ID transmission : 6AT
- Longueur [mm] : 115,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission SHAFTEC CV1458N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 99
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : TF-80SC
- Longueur [mm] : 117
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1925
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Filetage : M10X1,5
- ID transmission : 6AT
- Longueur [mm] : 116
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-859285
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Filetage : M10X1,5
- ID transmission : 6AT
- Longueur [mm] : 115,5
- Poids [kg] : 2,87
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission Stark SKJK-0200545
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Filetage : M10 x 1,5
- Longueur [mm] : 115,5
- Matériel : Thermoplastique
- Spécification : Middle groove
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 197546
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 31
- Filetage : M10x1,5
- ID transmission : M66
- longueur min. [mm] : 552
- Poids [kg] : 7,532
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission SRLine S40-1265
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Filetage : M10X1,5
- Longueur de [mm] : 116
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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