Sonde lambda XEVO XLS1511
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Côté d'assemblage : avant droite |
Couleur de connecteur : noir |
Filetage : M18 x 1,5 |
Forme de la prise : en forme de D |
Longueur [mm] : 560 |
Nombre de contacts enfichables : 5 |
Nombre de pièces nécessaires : 1 |
Sonde lambda : Sonde de régulation |
Système d'échappement : pour précatalyseur |
Type d'entraînement : Boîte automatique |
Type de catalyseur : pour véhicules à double catalyseur à collecteur; pour véhicules à simple catalyseur à collecteur |
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BMW 1 (E87) 116 i Berline bicorps trois ou cinq portes N43 B20 A |
BMW 1 (E87) 120 i Berline bicorps trois ou cinq portes N43 B20 A |
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BMW 3 (E90) 320 i A trois volumes N43 B20 A |
BMW 3 Touring (E91) 320 i Break N43 B20 A |
Année à partir de : 200606; 200809 |
Côté d'assemblage : avant droite |
Code moteur : N43 B16; N43 B20; N46 B20; N62; N62 B40; N62 B48 |
Couleur de connecteur : noir |
Filetage : M18 x 1,5 |
Forme de la prise : en forme de D |
Longueur [mm] : 560 |
Nombre de contacts enfichables : 5 |
Nombre de pièces nécessaires : 1 |
numéro TECDOC du moteur : 20584 |
Sonde lambda : Sonde de régulation |
Système d'échappement : pour précatalyseur |
Type d'entraînement : Boîte automatique |
Type de catalyseur : pour véhicules à double catalyseur à collecteur; pour véhicules à simple catalyseur à collecteur |
