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Pièce Auto spidan 24232 — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 24232.

Résultats de recherche (22)

SPIDAN 24232

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 94
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 10,50
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 63
  • Différentiel : avec blocage de différentiel; sans blocage de différentiel
  • Hauteur [mm] : 82
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Nombre d'alésages : 6
  • Pièce neuve :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Flecteur

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SERCORE 06K552

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 29,5
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 63
  • Hauteur [mm] : 82,3
  • Matériel : Thermoplastique

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TOPRAN 111 670

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 62
  • Différentiel : sans blocage de différentiel
  • Hauteur [mm] : 86
  • Jeu complet :
  • Matériau soufflet : Thermoplastique
  • Nombre par essieu : 4
  • pour numéro PR : G0R

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STELLOX 13-00628-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 56
  • Hauteur [mm] : 96,5
  • Matériel : Néoprène (polychloroprène)

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CEVAM 1421

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 62
  • Longueur [mm] : 86
  • Matériel : Thermoplastique
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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CDX 25-1666

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Différentiel : sans blocage de différentiel
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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LÖBRO 304552

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 94
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 10,50
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 63
  • Différentiel : avec blocage de différentiel; sans blocage de différentiel
  • Hauteur [mm] : 82
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Nombre d'alésages : 6
  • Pièce neuve :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Flecteur

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HEPU 35-3105

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 63
  • Matériel : Thermoplastique
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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IPD 35-3105

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 29,5
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 63,2
  • Différentiel : avec blocage de différentiel; sans blocage de différentiel
  • Hauteur [mm] : 82,3
  • Matériel : Thermoplastique
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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TrakMotive 50-0776

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 61
  • Différentiel : avec blocage de différentiel; sans blocage de différentiel
  • Hauteur [mm] : 87,5
  • Matériel : Thermoplastique
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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AUTEX 504110

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 29,5
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 63,2
  • Différentiel : avec blocage de différentiel; sans blocage de différentiel
  • Hauteur [mm] : 82,3
  • Matériel : Thermoplastique
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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GSP 780375

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 56
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 27
  • Différentiel : sans blocage de différentiel
  • Longueur [mm] : 96,5
  • Matériel : Néoprène (polychloroprène)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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OPTIMAL CVB-10663TPE

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 61
  • Différentiel : sans blocage de différentiel
  • Hauteur [mm] : 87,5
  • Matériel : Thermoplastique
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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MDR GSP-780375

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 56
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 27
  • Différentiel : sans blocage de différentiel
  • Longueur [mm] : 96,5
  • Matériel : Néoprène (polychloroprène)
  • Poids [kg] : 0,68
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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DA SILVA K3669

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses; côté roue
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 86
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 62
  • Longueur [mm] : 86
  • Matériel : Thermoplastique
  • Nombre d'alésages : 6
  • Pièce neuve :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Flecteur
  • Type de véhicule : Caravelle; Transporter; Transporter Shuttle

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DEPA T5014

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle

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VAICO V10-6256

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
  • Demi-kit :
  • Différentiel : avec blocage de différentiel; sans blocage de différentiel
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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SKF VKJP 1437

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 60,4
  • Hauteur [mm] : 91
  • Matériel : Thermoplastique
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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FEBI BILSTEIN 1003470

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 62
  • Différentiel : sans blocage de différentiel
  • Longueur [mm] : 87
  • Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
  • Respecter les informations de service :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SWAG 33 11 4417

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 28,6; 29
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 62; 62,2
  • Différentiel : sans blocage de différentiel
  • Longueur [mm] : 87
  • Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
  • Respecter les informations de service :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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LOEBROATR 304552

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 94,00
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 10,50
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 29,5
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 63,2
  • Différentiel : avec blocage de différentiel; sans blocage de différentiel
  • Hauteur [mm] : 82,30
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Nombre d'alésages : 6
  • Pièce neuve :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Flecteur

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RECOFICIAL RO780375

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  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 56
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 27
  • Longueur [mm] : 97
  • Matériel : Néoprène (polychloroprène)

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