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Pièce Auto spidan 26244 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 26244.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SPIDAN 26244
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Hauteur [mm] : 78
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNRA 00962
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre 1 [mm] : 45
- Diamètre 2 [mm] : 22,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SERCORE 06K867
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Hauteur [mm] : 78
- Matériel : Caoutchouc
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FEBI BILSTEIN 08061
- ancienne version :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 94
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,18
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 1378
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 44
- Longueur [mm] : 77
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STARTCAR 150ST175
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre 1 [mm] : 45
- Diamètre 2 [mm] : 22,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CDX 22-2988
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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MEYLE 300 332 1902
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Longueur [mm] : 78
- Matériel : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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HEPU 35-2058
- Côté d'assemblage : côté roue; du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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IPD 35-2058
- Côté d'assemblage : côté roue; du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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HEPU 35-2064
- Côté d'assemblage : côté roue; du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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IPD 35-2064
- Côté d'assemblage : côté roue; du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TrakMotive 50-0149
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Hauteur [mm] : 77
- Matériel : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ERT 500268
- Côté d'assemblage : côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Hauteur [mm] : 77
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AUTEX 503063
- Côté d'assemblage : côté roue; du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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AUTEX 503069
- Côté d'assemblage : côté roue; du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NK 524801
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 23/52
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 75
- Matériel : Caoutchouc
- Poids net [kg] : 0,26
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : 340
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GSP 780318
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 52
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 22
- Longueur [mm] : 77
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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TRISCAN 8540 11809
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Longueur [mm] : 120
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL CVB-10317CR
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Hauteur [mm] : 77
- Matériel : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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OPTIMAL CVB-10792CR
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Hauteur [mm] : 77
- Matériel : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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AUTOFREN SEINSA D8310
- Côté d'assemblage : côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Hauteur [mm] : 77
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RECOFICIAL D8310
- Côté d'assemblage : côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Hauteur [mm] : 77
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AUTOTEAM G500149
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Hauteur [mm] : 77
- Matériel : Caoutchouc
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MDR GSP-780318
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 52
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 22
- Longueur [mm] : 77
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Poids [kg] : 0,25
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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DA SILVA K2056
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Longueur [mm] : 74
- Matériel : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EAI KR175
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre 1 [mm] : 45
- Diamètre 2 [mm] : 22,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SERA KT262
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre 1 [mm] : 45
- Diamètre 2 [mm] : 22,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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PROTECHNIC PRB312
- Côté d'assemblage : côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : A=22 / C=52
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Longueur [mm] : 77
- Matériel : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT SM-1225S
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 57
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 26
- Hauteur [mm] : 98
- Matériau soufflet : CR (caoutchouc chloroprène)
- Poids [kg] : 0,47
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VAICO V20-0758
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu arrière; côté roue
- Demi-kit :
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 108
- Hauteur [mm] : 120
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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VAICO V20-1189
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Jeu complet :
- Matériel : Caoutchouc
- pour numéro OE : 33 21 1 229 221
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SKF VKJP 8013
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 21,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 51
- Hauteur [mm] : 76
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Flecteur
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KAUTEK BM-BT013
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KAUTEK BM-BT013KT
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RECOFICIAL RO780318
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 52
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 22
- Longueur [mm] : 77
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
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