IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
starline STBDI00015BC
Disque de frein OPTIMAL 702899BS1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague magnétique intégré; avec capteur ABS intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 30
- Filetage : M14x1.5
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/5
- Largeur [mm] : 84,6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein OPTIMAL 702976BS4
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec capteur ABS intégré; avec roulement de roues intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 30
- Filetage : M14x1.5
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/5
- Largeur [mm] : 84,6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein OPTIMAL BS-9032
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier de secours magnétique intégré; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : M14x1,5
- Hauteur [mm] : 84,6
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/5
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein OPTIMAL BS-9032C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier de secours magnétique intégré; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : M14x1,5
- Hauteur [mm] : 84,6
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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