IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
startcar 294ST93
Arbre de transmission STARTCAR 294ST93
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre 1 [mm] : 79
- Diamètre 2 [mm] : 75
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 766
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission SERCORE 221442
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 80
- Longueur [mm] : 36,74; 790
- Longueur totale[mm] : 762
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : entièrement automatique
Arbre de transmission SNRA P1563
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre 1 [mm] : 79
- Diamètre 2 [mm] : 75
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 766
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission EAI T39294
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre 1 [mm] : 79
- Diamètre 2 [mm] : 75
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 766
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission SERA TP563
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre 1 [mm] : 79
- Diamètre 2 [mm] : 75
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 766
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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