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Pièce Auto stellox 2518080sx — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 2518080sx.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
STELLOX 25-18080-SX
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FEBI BILSTEIN 104204
- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 1,906
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FEBI BILSTEIN 177313
- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 1,893
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FEBI BILSTEIN 22932
- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : MQ350
- Numéro d'article en paire : 23022
- Poids [kg] : 1,841
- pour numéro PR : 0EN
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte de vitesses manuelle 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SWAG 30 10 4204
- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : MQ350
- Poids [kg] : 1,906
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SWAG 30 94 4362
- Épaisseur [mm] : 115
- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : 6A
- Largeur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 204
- pour numéro PR : 0EW; 0EX
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SWAG 32 92 2932
- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : MQ350
- Numéro d'article en paire : 32 92 3022
- Poids [kg] : 1,840
- pour numéro PR : 0EN
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte de vitesses manuelle 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SWAG 33 10 4037
- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 1,893
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FEBI BILSTEIN 44362
- Épaisseur [mm] : 115
- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : 6A
- Largeur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 204
- Poids [kg] : 1,875
- pour numéro PR : 0EW; 0EX
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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BIRTH 53299
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- poids [g] : 1850
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 55
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NK 59747118
- Côté d'assemblage : avant
- Poids net [kg] : 1,87
- pour numéro PR : 0EX
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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DIAMAX A1260
- Épaisseur [mm] : 115
- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : 6A
- Largeur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 204
- Poids [kg] : 1,875
- pour numéro PR : 0EW; 0EX
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-7172
- Épaisseur [mm] : 115
- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : 6A
- Largeur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 204
- pour numéro PR : 0EW; 0EX
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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BORG & BECK BEM4350
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses; gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Hauteur [mm] : 106
- Longueur [mm] : 180
- Nº de boîte de vitesses : AQ450 / DQ500; DQ500
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage
- Type de suspension : Support hydraulique
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FIRST LINE FEM4350
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses; gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Hauteur [mm] : 106
- Longueur [mm] : 180
- Nº de boîte de vitesses : AQ450 / DQ500; DQ500
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage
- Type de suspension : Support hydraulique
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LYNXAUTO ME-1967
- Côté d'assemblage : sur carter de boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses
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TEDGUM TED46010
- Côté d'assemblage : avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 1,795
- pour numéro OE : 1K0 199 555 AQ; 1K0 199 555 AR; 1K0 199 555 AT; 1K0 199 555 Q; 1K0 199 555 R; 1K0 199 555 S; 1K0 199 555 T; 3C0 199 555 S; 3C0 199 555 T; 3C0 199 555M; 3C0199555AA; 3C0199555R
- Type de suspension : Support hydraulique
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VEMA VE53299
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KAUTEK VW-TM026
- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 1,871
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Wti Automotive A833375
- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 1,893
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ZentParts Z13606
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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OPTIMAL F7-8087
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,6
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 180; 35; 45; 50; 57; 90
- Hauteur [mm] : 106
- ID transmission : 6A
- pour numéro PR : 0EX
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ASPART 8ESU1234
- Côté d'assemblage : avant
- Poids net [kg] : 1,87
- Quantité : 00001
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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OPTIMAL F7-5289
- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : MQ350
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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VEMA 450101
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- poids [g] : 1850
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 55
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OCAP 1226697
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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DENCKERMANN D800056
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