Identification Véhicule
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Référence : 722464
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MAXGEAR 72-2464
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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TOPRAN 722 464
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Hauteur [mm] : 84
- ID transmission : AM6; AM6 2; AM6 3; AM6C; AMN8; ML6C
- Jeu complet :
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10738; 11074; 11075; 11221; 11921; 13146
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique
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OCAP 0302373
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; inférieur
- Matériel : Aluminium
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SAMPA 078.051/1
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Filetage : M20x1,5
- Largeur utile : 92
- Longueur [mm] : 260
- Poids [kg] : 1,745
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SWAG 10 92 3966
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Poids [kg] : 0,430
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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SWAG 10 94 4874
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation; avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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FEBI BILSTEIN 100209
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : AM6; AM6C; AMN8; ML5C; ML5T; ML6C
- Longueur [mm] : 83
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 1,992
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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RIDEX 193B0125
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29,30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 73,60
- Hauteur [mm] : 82,00
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EURO 5; ML6C; ML6C/AM6
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11075; 11921
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AM6; AM6C; ML6C
- Type de joint : Joint tripode
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : DS4 Crossback; Dispatch; Expert; Expert Tepee; Jumpy
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A.B.S. 211412
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; devant l'essieu; extérieur; inférieur
- de série :
- Longueur [mm] : 368
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 211412
- Poids [kg] : 0,45
- Type de bras oscillant : bras oblique
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FEBI BILSTEIN 23966
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Poids [kg] : 0,430
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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RIDEX 273C0996
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre [mm] : 38
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Longueur [mm] : 368; 411
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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MASTER-SPORT GERMANY 30430-PCS-MS
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; avant; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 0,54
- Poids net [kg] : 0,49
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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UNIGOM 310335
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- ID transmission : AM6; AM6 2; AM6C; ML6C
- Longueur [mm] : 84
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10738; 11074; 11075; 11221; 13146
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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ORIGINAL IMPERIUM 33976
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Fabricant de colliers de serrage : OETIKER
- Longueur [mm] : 84
- Matériel : Caoutchouc
- poids [g] : 228; 251
- pour numéro OE : 9467577880
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MASTER-SPORT GERMANY 36819/1-SET-MS
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 7
- Poids net [kg] : 6,79
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : CLS500; E500; SL500
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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FEBI BILSTEIN 44874
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation; avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Poids [kg] : 0,665
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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CORTECO 49400013
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; inférieur
- Matériel : Aluminium
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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METZGER 53039209
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Longueur [mm] : 365
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STELLOX 56-03434A-SX
- Côté d'assemblage : arrière; droite, supérieur
- Numéro d'article en paire : 56-03433A-SX
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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JPN 60P9021-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : AM6; AM6C; AMN8; BVA; BVM; HP; ML5C; ML5T; ML6C
- Longueur [mm] : 83
- pas pour norme de dépollution : Euro 5; Euro 6
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 13146
- Produit satisfait : Euro 5; Euro 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hydro-pneumatique
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SWAG 62 10 0208
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : AM6; AM6C; AMN8; ML5C; ML5T; ML6C
- Longueur [mm] : 82,5
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,086
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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SWAG 62 10 0209
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : AM6; AM6C; AMN8; ML5C; ML5T; ML6C
- Longueur [mm] : 83
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 1,992
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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AUGER 77820
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Filetage : M20x1,5
- Largeur utile : 92
- Longueur [mm] : 260
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BORG & BECK BCB6192
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 77
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Longueur [mm] : 84
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- pour diamètre d'arbre [mm] : 29
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GOOM CB-0042
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- contient le numéro d’article : DB-0049
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Hauteur [mm] : 84
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4U Autoparts F07574
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Poids [kg] : 0,43
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FIRST LINE FCB6192
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 77
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Longueur [mm] : 84
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- pour diamètre d'arbre [mm] : 29
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MERTZ M-S1930
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MOOG ME-TC-1976
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche; inférieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur de l'emballage [cm] : 47
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 36819/1-SET-MSM
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 7,14
- Poids net [kg] : 6,84
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : CLS500; E500; SL500
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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TREVI AUTOMOTIVE TRTT3562
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; inférieur
- Hauteur [mm] : 53
- Largeur [mm] : 50
- Longueur [mm] : 413
- Matériel : aluminium forgé
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 36819/1-SET-MSP
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 7
- Poids net [kg] : 6,79
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : CLS500; E500; SL500
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Stark SKBDA-1300126
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29,30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 73,60
- Hauteur [mm] : 82,00
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EURO 5; ML6C; ML6C/AM6
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11075; 11921
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AM6; AM6C; ML6C
- Type de joint : Joint tripode
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : DS4 Crossback; Dispatch; Expert; Expert Tepee; Jumpy
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Stark SKCA-0050997
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Longueur [mm] : 368
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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BSG BSG 60-310-057
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Numéro de composant : BSG 60-310-057
- Poids [kg] : 0
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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EQUAL QUALITY GOM410475
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Matériel : Caoutchouc
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MDR GOM-CB0042
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- contient le numéro d’article : DB-0049
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Hauteur [mm] : 84
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SRLine S6050170
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : avant; des deux côtés du pont arrière; inférieur
- Longueur de [mm] : 367
- Matériel : Aluminium
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
- Unité quantitative : Kit
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PATRON PS5806
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; devant l'essieu; droite; extérieur; gauche; inférieur
- de série :
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 368
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,44
- Type de bras oscillant : bras oblique
- Type de véhicule : E230; E250; E550; SL500; SL550
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