Identification Véhicule
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Référence : 4343060082
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE TO58
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR7983
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Hauteur tourillon [mm] : 95
- Longueur globale [mm] : 201
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ZETA-ERRE ZR5444
- Épaisseur de rondelle [mm] : 17
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre des rouleaux [mm] : 48,3
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ZETA-ERRE ZR12252
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Longueur globale [mm] : 646
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FEBEST 0110-GRJ150
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 200908
- Date de production jusqu'à : 201007
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 24,5
- Poids [kg] : 4,052
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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FEBEST 0111-GRJ150
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200908; 201107
- Date de production jusqu'à : 201011
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 26,0
- Poids [kg] : 3,573
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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FEBEST 0115-GRJ150T
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200908; 201209
- Date de production jusqu'à : 201011; 201502; 201505; 201601
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 93
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,0
- Longueur [mm] : 110
- Longueur de l'emballage [cm] : 13,2
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Poids [kg] : 0,287
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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FEBEST 0116-GRJ120
- Date de production à partir de : 200707
- Date de production jusqu'à : 200908
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 7,0
- Poids [kg] : 0,687
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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FEBEST 0117P-GRJ150
- Côté d'assemblage : côté roue
- Date de production à partir de : 200908
- Date de production jusqu'à : 201011
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 105
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,3
- Longueur [mm] : 129
- Longueur de l'emballage [cm] : 13,2
- Matériel : PVC
- Poids [kg] : 0,306
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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URW 10-02267
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Filetage : M28X1.5
- Longueur [mm] : 649
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RIDEX 13D0322
- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Filetage : M28x1.5
- Longueur [mm] : 647
- Type de boîte de vitesses : AT
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STELLOX 150 1812-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
- Poids [kg] : 3,54
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STELLOX 158 2043-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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Multiparts 18-093220
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 648
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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URW 21-02163
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 73
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 259015
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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GSP 259015OL
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 648
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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TrakMotive 30-1543
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99
- Longueur 1 [mm] : 646
- Longueur 2 [mm] : 705
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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MAGNETI MARELLI 302004190262
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DEPA 3684100
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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VARTEX GERMANY 44-269015
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 31
- Longueur [mm] : 153,5
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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RED-LINE 45TO043
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Longueur globale [mm] : 647
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HART 467 266
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 49-2504
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
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ORIGINAL IMPERIUM 500016/TE
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 93
- Longueur [mm] : 120
- Matériel : Thermoplastique
- poids [g] : 122
- pour numéro OE : 46308943
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ORIGINAL IMPERIUM 500016K/TE
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 93
- Fabricant de colliers de serrage : OETIKER
- Longueur [mm] : 120
- Matériel : Thermoplastique
- Numéro de composant : 4
- poids [g] : 302
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NK 504522
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 38,1
- Longueur [mm] : 647
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 10,03
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Land Cruiser; Land Cruiser Prado
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STARTCAR 612ST89
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 106
- Diamètre 2 [mm] : 95
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 6694
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 103
- Filetage : M28x1.50
- Longueur [mm] : 188
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5AT/6MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ATI 68410
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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AUTEX 831586
- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 647
- Type de boîte de vitesses : AT
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GSP 859097
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Filetage : M28X1,5
- Longueur [mm] : 186
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA 99042T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 103
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 93
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : 28X150
- Longueur [mm] : 650
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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APEC ADS1140LR
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 648
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT AW-5618
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Filetage : M28x1,5
- Longueur [mm] : 647
- Poids [kg] : 10,65
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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LYNXAUTO CD-1023
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : GRN245
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LYNXAUTO CO-3935
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.1811
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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BGA DS9101
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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4X4 ESTANFI EST-18-093220
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 648
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MILES GA10070
- Côté d'assemblage : avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95,5
- Longueur 1 [mm] : 76
- Longueur 2 [mm] : 125,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
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TRIALLI GO 1988
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre [mm] : 102,9
- Filetage extérieur [mm] : M28x1,5
- Longueur [mm] : 187,5
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TRIALLI GO 1989
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Diamètre [mm] : 95,5
- Longueur [mm] : 201,5
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MDR GSP-259015OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 648
- Poids [kg] : 10,05
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-859097
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Filetage : M28X1,5
- Longueur [mm] : 186
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 3,66
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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NAPA NDS1140LR
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 648
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL6694
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 103
- Filetage : M28x1.50
- Longueur [mm] : 188
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5AT/6MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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POINT GEAR PNG73111
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Diamètre 1 [mm] : 106,4
- Diamètre 2 [mm] : 95,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Stark SKDS-0210353
- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Filetage : M28x1.5
- Longueur [mm] : 647
- Type de boîte de vitesses : AT
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ASHUKI by Palidium T760-65
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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EAI T98612
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 106
- Diamètre 2 [mm] : 95
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SNRA TO2334
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 106
- Diamètre 2 [mm] : 95
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC TO238LR
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 106
- Longueur [mm] : 648
- Longueur interne [mm] : 76
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SERA TO334
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 106
- Diamètre 2 [mm] : 95
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ASVA TY-67
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ZZVF ZVPV103
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Longueur [mm] : 201
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KRAFTVOLL GERMANY 10020127
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 jusqu'à [mm] : 31
- Diamètre intérieur 2 jusqu'à [mm] : 93
- Longueur [mm] : 110
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Poids [kg] : 0,287
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GSP-BR 259015
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Longueur [mm] : 647
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5AT/5MT/6MT; AT/MT
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GAIDO GDSA-9176-X
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 692
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SNR OJK69.013
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Filetage : M28X1,5
- Longueur 2 [mm] : 186
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AUTOTEAM G301543
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99
- Longueur 1 [mm] : 646
- Longueur 2 [mm] : 705
- Type de joint : Articulation à 8 billes
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GSP-BR 259015OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Filetage : M28X1,5
- Longueur [mm] : 648
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5AT/5MT/6MT; AT/MT
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CDX 930604
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5AT; 4AT/5AT/5MT/6MT; 5AT/6AT; 5AT/6MT; AT/MT; MT/AT
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FENOX WDA21012
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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FENOX CV17237
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Longueur [mm] : 202
- Type de joint : Joint tripode
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IAP QUALITY PARTS 405-17150
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Longueur [mm] : 646
- Longueur 1 [mm] : 705
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GSP-BR 859097
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Filetage : M28X1,5
- Longueur [mm] : 186
- Spécification : Inner groove
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
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STELLOX 150 2148-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
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PASCAL G22014PC
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Longueur [mm] : 647
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NTY NPW-TY-177
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 648
- Numéro de fabrication : NPW-TY-177
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BORG & BECK BDS1111
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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RCA FRANCE T981N
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 647
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DA SILVA JC99042
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 103
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 93
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 650
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ACKOJA A70-9901
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 5AT/6AT; 5AT/6MT; AT/MT; MT/AT
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MDR GSP-259015
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 647
- Poids [kg] : 10,45
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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RRT RTO-150009
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 7
- Longueur de l'emballage [cm] : 7
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RRT RTO-110037
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre extérieur [mm] : 95,8
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12
- Largeur de l'emballage [cm] : 12
- Longueur de l'emballage [cm] : 26
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RRT RTO-280065
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72,5
- Diamètre extérieur [mm] : 106,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 24,5
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RRT RFD-070002
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses; intérieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 93
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10
- Largeur de l'emballage [cm] : 10
- Longueur [mm] : 110
- Longueur de l'emballage [cm] : 13,2
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RRT RTO-170182
- Côté d'assemblage : côté roue; extérieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 105
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,3
- Longueur [mm] : 129
- Longueur de l'emballage [cm] : 13,2
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INDECO TTY4061N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 106
- Diamètre 2 [mm] : 95
- Longueur [mm] : 647
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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RIDEX 13D0322P
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; des deux côtés de l'essieu avant; des deux côtés du pont arrière
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; pour boîte automatique 4 vitesses; pour boîte automatique 5 vitesses; pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
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JPN 40P9133-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 648
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INDECO TTY4061
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 106
- Diamètre 2 [mm] : 95
- Longueur [mm] : 647
- Type de boîte de vitesses : Manual
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FAI AutoParts FPDS296
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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ESEN SKV 40SKV065
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 647
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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PARTQUIP PJ859097
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Filetage : M28X1,5
- Longueur [mm] : 186
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ZEKKERT GS-5428
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Diamètre 2 [mm] : 95
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 38,1
- Longueur [mm] : 201
- Poids [kg] : 4,24
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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SHAFTEC TO238LRSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 106
- Longueur [mm] : 648
- Longueur interne [mm] : 76
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPOCAT MDS-5T08
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 647
- Numéro d'information technique : DTMDS-5T08
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Version : Adaptable
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JAPOCAT TLC12-43430G
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 647
- Numéro d'information technique : DTTLC12-43430G
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Version : OE
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JAPOCAT TLC12-43430T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 647
- Numéro d'information technique : DTTLC12-43430T
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Version : Performance
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Professional Parts 930604
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5AT; 4AT/5AT/5MT/6MT; 5AT/6AT; 5AT/6MT; AT/MT; MT/AT
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KAMOKA 5011844
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 106
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 96
- Filetage : M28x1.5
- Longueur [mm] : 647
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ODM TO-8-8703
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 645
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ODM TO-1-1099
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Longueur [mm] : 186
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ZEKKERT GS-5382
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre de la rotule [mm] : 106,5
- Filetage : M28?1,5; M28x1,5
- Longueur [mm] : 82,5
- Poids [kg] : 3,42
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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LIZARTE DS1148
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre de la bride [mm] : 99
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Longueur [mm] : 705
- Longueur 1 [mm] : 646
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TEKNOSA DTO650
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Pièce neuve :
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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KAMOKA 6745
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Filetage : M28X1,5
- Longueur [mm] : 186
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Frankberg 5481FB0038266
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Filetage : M28x1,5
- Longueur [mm] : 648
- Type d'entraînement : commande/option de transmission automatique
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RIDEX 13D0322R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Filetage : M28x1.5
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT
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TALOSA 76-24437
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 647
- Matériel : Fonte d'acier
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TALOSA 76-TO-8009
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 647
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 9,79
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DYS 76-TO-8009
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 647
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 9,79
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FRIESEN FVJ0614
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 103
- Filetage : M28x1.50
- Longueur [mm] : 188
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5AT/6MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GoCore GCA30029
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Filetage : M28x1.5
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT
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OPTIMAL OP-CDS-00156
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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QUATTRO FRENI QF00000042
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
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SATO tech CV30817
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Longueur [mm] : 186
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