IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
toyota 4347080459
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 0110-GSU45A48
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 200203; 200406; 200504
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,5
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Pays constructeur du véhicule : Asie; Japon
- Poids [kg] : 2,639
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Jeu de joints, arbre de transmission STELLOX 150 1668-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26; 27
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 80
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63,3
- Diamètre de la rotule [mm] : 90,5
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 165
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission STELLOX 150 1880-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26; 27
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 80
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63,3
- Diamètre de la rotule [mm] : 90,5
- Filetage : M22x1,5M
- Longueur [mm] : 165
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 899320
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Filetage : M22X1,5
- ID transmission : 6AT
- Longueur [mm] : 164
- Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Numéro de châssis (VIN) à : 7
- pour numéro PR : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-899320
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Filetage : M22X1,5
- ID transmission : 6AT
- Longueur [mm] : 164
- Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
- Numéro d'information technique : without housing
- Numéro de châssis (VIN) à : 7
- Poids [kg] : 2,75
- pour numéro PR : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande FEBEST 2517P-C4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Date de production à partir de : 200906
- Date de production jusqu'à : 199301; 201007; 201102; 201111
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 93
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,7
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,7
- Longueur de l'emballage [cm] : 13,3
- Pays constructeur du véhicule : Asie; Japon
- Poids [kg] : 0,264
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Joint-soufflet, arbre de commande FEBEST 0115P-ASV70T
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,2
- Pays constructeur du véhicule : Amérique du Sud; Asie; Japon
- Poids [kg] : 0,225
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-02-2041
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Filetage : M22X1,5
- ID transmission : 6AT
- Longueur [mm] : 164
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 622041
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Filetage : M22X1,5
- ID transmission : 6AT
- Longueur [mm] : 164
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-2041
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Filetage : M22X1,5
- ID transmission : 6AT
- Longueur [mm] : 164
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission QUALITY TESTED GI2041JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Filetage : M22X1,5
- ID transmission : 6AT
- Longueur [mm] : 164
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-62-02-2041
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 164
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