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Pièce Auto trakmotive 500581 — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 500581.

Résultats de recherche (18)

TrakMotive 50-0581

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 102
  • Hauteur [mm] : 109
  • Matériel : Thermoplastique
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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CEVAM 1600

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 89
  • Longueur [mm] : 128
  • Matériel : Thermoplastique
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MAPCO 18783

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 89
  • Longueur [mm] : 125
  • Matériel : Thermoplastique

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SPIDAN 25170

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 103
  • Hauteur [mm] : 107
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Pièce neuve :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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LÖBRO 305393

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 103
  • Hauteur [mm] : 107
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Pièce neuve :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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BLUE PRINT ADN18138

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 89
  • Longueur [mm] : 125
  • Matériel : Thermoplastique
  • Numéro de châssis (VIN) à : N41580
  • Poids [kg] : 0,240
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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BORG & BECK BCB2358

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Charge utile à partir de [kg] : 1159; 1319
  • Charge utile jusqu'à [kg] : 1386; 1393
  • Diamètre de la rotule [mm] : 89
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 89
  • Empattement : empattement court; empattement long; empattement moyen
  • Longueur [mm] : 125
  • Lubrification : avec lubrification à la graisse
  • Matériel : Thermoplastique
  • Numéro de châssis (VIN) à : KH796405; N41580
  • pour diamètre d'arbre [mm] : 27
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de pays : Irlande

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BORG & BECK BCB6402

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre de la rotule [mm] : 67
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 67
  • Longueur [mm] : 89
  • Lubrification : avec lubrification à la graisse
  • Numéro de châssis (VIN) à : N41580
  • pour diamètre d'arbre [mm] : 21
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses

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BORG & BECK BCB6407

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre de la rotule [mm] : 79
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
  • Longueur [mm] : 113
  • Lubrification : avec lubrification à la graisse
  • Matériel : Thermoplastique
  • Numéro de châssis (VIN) à : N41580
  • pour diamètre d'arbre [mm] : 28
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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OPTIMAL CVB-10729TPE

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 102
  • Hauteur [mm] : 109
  • Matériel : Thermoplastique
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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FIRST LINE FCB2358

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Charge utile à partir de [kg] : 1159; 1319
  • Charge utile jusqu'à [kg] : 1386; 1393
  • Diamètre de la rotule [mm] : 89
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 89
  • Empattement : empattement court; empattement long; empattement moyen
  • Longueur [mm] : 125
  • Lubrification : avec lubrification à la graisse
  • Matériel : Thermoplastique
  • Numéro de châssis (VIN) à : KH796405; N41580
  • pour diamètre d'arbre [mm] : 27
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de pays : Irlande

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FIRST LINE FCB6402

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre de la rotule [mm] : 67
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 67
  • Longueur [mm] : 89
  • Lubrification : avec lubrification à la graisse
  • Numéro de châssis (VIN) à : N41580
  • pour diamètre d'arbre [mm] : 21
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses

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FIRST LINE FCB6407

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre de la rotule [mm] : 79
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
  • Longueur [mm] : 113
  • Lubrification : avec lubrification à la graisse
  • Matériel : Thermoplastique
  • Numéro de châssis (VIN) à : N41580
  • pour diamètre d'arbre [mm] : 28
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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AUTOTEAM G500581

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 102
  • Hauteur [mm] : 109
  • Matériel : Thermoplastique

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NPS N282N19

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Diamètre 2 [mm] : 89
  • Longueur [mm] : 125

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SNR OBK68.004

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  • Côté d'assemblage : côté roue; extérieur
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 24,5; 29
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 83; 87
  • Hauteur [mm] : 108; 110
  • Version : 8 Balls

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NPS T282A57

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Diamètre 1 [mm] : 27
  • Diamètre 2 [mm] : 89
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
  • Longueur [mm] : 110
  • Poids [kg] : 0,286

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LOEBROATR 305393

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 103
  • Hauteur [mm] : 107,00
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Pièce neuve :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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