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Pièce Auto trakmotive 500776 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 500776.
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (11)
TrakMotive 50-0776
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 61
- Différentiel : avec blocage de différentiel; sans blocage de différentiel
- Hauteur [mm] : 87,5
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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TOPRAN 111 670
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 62
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Hauteur [mm] : 86
- Jeu complet :
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Nombre par essieu : 4
- pour numéro PR : G0R
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CEVAM 1421
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 62
- Longueur [mm] : 86
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 24232
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,50
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 63
- Différentiel : avec blocage de différentiel; sans blocage de différentiel
- Hauteur [mm] : 82
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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LÖBRO 304552
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,50
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 63
- Différentiel : avec blocage de différentiel; sans blocage de différentiel
- Hauteur [mm] : 82
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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ORIGINAL IMPERIUM 33791/TE
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 62
- Fabricant de colliers de serrage : OETIKER
- Longueur [mm] : 86
- Matériel : Thermoplastique
- poids [g] : 191
- pour numéro OE : 7L0598201
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OPTIMAL CVB-10663TPE
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 61
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Hauteur [mm] : 87,5
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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AUTOTEAM G500776
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu avant droit
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 61
- Hauteur [mm] : 87,5
- Matériel : Thermoplastique
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FEBI BILSTEIN 1003470
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 62
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Longueur [mm] : 87
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SWAG 33 11 4417
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28,6; 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 62; 62,2
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Longueur [mm] : 87
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LOEBROATR 304552
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94,00
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,50
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 63,2
- Différentiel : avec blocage de différentiel; sans blocage de différentiel
- Hauteur [mm] : 82,30
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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